大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修保养专业用油多吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽修保养专业用油多吗的解答，让我们一起看看吧。
韩系车修理费高吗？
不高
因为韩系车维修保养价格是不高的。另外，在4S和汽修那里的价格也是不同的。
只能给你举个例子：
我有一辆2012年的瑞纳，4S店小保养是285，包含机滤、5W20机油（1.4的排量，加三升就够了）和工时，基本在店里都这么保养。零配件相对没那么高，高的话直接走保险（比如换保险杠，4S是1400）
后来去的外头保养，小保养一次200+，最近换了变速箱油，朋友那里给换的，500多搞定。
为什么现在有人说汽修专业很吃香？
汽修行业在未来几年确实前景很好，如果年轻，考虑入这行还是不错的，我们简单分析下
1、汽车是高聚集性行业，大到钢铁小到一个火花塞，甚至车载用品等上下游产业众多，在当前的经济下行压力下，汽车是宏观调控中会保住的大行业。汽车行业保持稳定，那汽修需求就也会保持稳定。
2、在很多城市还在限号，限购的背景下，二手汽车的换手率会保持活跃，不少车主的第一辆车是二手车，或者说他即将有换车的需求，所以汽车维修保养会在近几年都有较高的需求量
3、汽车属于消耗品，类似美发，做的好顾客不会轻易流失，同理，做的好的师傅也不会轻易被辞掉。而且，这是一个吃经验饭的行业，越做越值钱。
4、中国的城镇化率还在不断提高，很多城市像摊大饼一样，越来越大，尽管有轨道交通等配套，但汽车的接驳代步作用只会越来越大，未来中国将进入汽车社会，保养汽车成为***，至少是家家需要的服务。
5、中国人口结构趋于老龄化，婚龄普遍推后，以前很多人结婚时有了第一辆车，现在很多人婚前就有了爱车，结婚时女方再陪嫁就成了两辆车，汽车保养已成为刚需。不用愁没有顾客，踏踏实实做好，顾客自然不会少，而且还一定会有口碑带来老带新的顾客。这里特别说明一下，所谓口碑，不是你打工的汽修店口碑，而是要做好自己的口碑。就像一个好的理发师，他走了，他的顾客也会跟着去新的理发店。同理，哪个师傅的手艺好就是自己的金字招牌，走到哪都会有老顾客跟来。
汽修专业在15年前确实是个非常好热的职业，可以说只要会修的都出来开修理厂，现在不比以前，主要有如下几个方面：
1、开的人越来越多，竞争很激烈，价格相对透明些，如果车子要维修，多问几家后基本都知道大概成本。
2、保险返点比原来少，以前保险公司对商业险这块返点给到修理厂还是比较可观的，现在几乎没有。
3、保养和修理的类的平台这几年崛起，挤压了原来，抢了修理厂的份额，使得修理厂越来越难生存。
回答这个问题，先来看一个数据。截止2019年6月，全国汽车保有量达2.5亿辆，这是一个多么庞大的数字。
一、汽车多，与之配套的行业需求就多
众所周知，汽车这种消费品也和其他消费品一样，是有生命周期的，在一定的周期内是要进行保养和维护的，否则它也不能很好地为人服务。一般来讲，每行驶5000公里就要进行一次保养，换油换机滤，而到了10000公里、15000公里、20000公里、25000公里、30000公里……还要根据不同的里程，更换不同的零部件。因为这是一项有一定专业技术要求的工作，并要借助一定的专业工具才能完成，所以一般人在家里是无法自行完成的，必须由专业人员完成。这样也就需要汽车修理这个行业。
目前这个行业有汽车4s店，也有一些修理企业，甚至修车店。汽车修理企业又分为一、二、三类，一类最高，三类最低。
人们一般会根据自己的需求选择去哪一个级别的修理企业。
二、4s店、修理厂你会选择谁？
作为一名驾龄15年，开过两辆车的车主，我有一些切身体会。开第一辆车的时候，什么都不懂，前五年，只要车一有问题马上开车去4s店。至于它比修理厂到底贵多少，也没做过比较。
有一次，汽车的喷水装置坏了，喷不出水来，我把车开到了4s店，检查说是喷水马自达坏了，换一个要120元块。我于是交了钱就在店里等着，结果等了4个多小时才换完。不久后，我去汽配城买雨刷器，顺便问起了他们要换一个喷水马达是多少钱，他们说是40元，我问要等多久，他们说十几分钟就能换完。想想同样的东西在4s店换120块，要等4个多小时，而这里只花三分之一的钱，而且只用十几分钟，你选谁不是很明显吗？这个简单的算术题连小学生都会选择，何况我们呢？！
后来自己就总结了一下，什么情况必须去4s，什么情况去修理厂或汽配城。如果涉及换刹车油、自动变速箱油等需要去4s店，这样品质有保证。如果只是皮带、电池、喷水马达、雨刷器等就可以去汽配城解决，这样可以省钱、省时，经济实惠。
随着经济的不断发展，汽车的保有量还有增加的可能，那么多的汽车仅靠4s店是不行的，所以汽车修理这个行业也会成为未来不可或缺的热门行业。但要想在这个行业长久地做下去，还需要有过硬的技术，有诚信经营的理念，有客户至上的意识，这样才能一直走下去。
现在有人说汽修专业很吃香，那主要是因为现在汽车的拥有量越来越大，拥有汽车的家庭是越来越多。
汽车的日常保养，拥有者可自行解决，但汽车的维修就需要由专业技术人员来解决了。
所以，现在有人说汽修专业很吃香。
汽修行业在未来几年确实前景很好，如果年轻，考虑入这行还是不错的，我们简单分析下：1、汽车是高聚集性行业，大到钢铁小到一个火花塞，甚至车载用品等上下游产业众多，在当前的经济下行压力下，汽车是宏观调控中会保住的大行业。汽车行业保持稳定，那汽修需求就也会保持稳定。2、在很多城市还在限号，限购的背景下，二手汽车的换手率会保持活跃，不少车主的第一辆车是二手车，或者说他即将有换车的需求，所以汽车维修保养会在近几年都有较高的需求量3、汽车属于消耗品，类似美发，做的好顾客不会轻易流失，同理，做的好的师傅也不会轻易被辞掉。而且，这是一个吃经验饭的行业，越做越值钱。4、中国的城镇化率还在不断提高，很多城市像摊大饼一样，越来越大，尽管有轨道交通等配套，但汽车的接驳代步作用只会越来越大，未来中国将进入汽车社会，保养汽车成为***，至少是家家需要的服务。5、中国人口结构趋于老龄化，婚龄普遍推后，以前很多人结婚时有了第一辆车，现在很多人婚前就有了爱车，结婚时女方再陪嫁就成了两辆车，汽车保养已成为刚需。不用愁没有顾客，踏踏实实做好，顾客自然不会少，而且还一定会有口碑带来老带新的顾客。这里特别说明一下，所谓口碑，不是你打工的汽修店口碑，而是要做好自己的口碑。就像一个好的理发师，他走了，他的顾客也会跟着去新的理发店。同理，哪个师傅的手艺好就是自己的金字招牌，走到哪都会有老顾客跟来。
今年33岁，俩孩子父亲，存款不多开家汽车四轮定位和机油变速箱油的汽车保养店怎么样？
感谢题主邀请！
1、你如果有***，有固定客户保基本运营费用，能供货商能拿到很低的价格，保证机油、变速箱油为一线品牌和质量，养客户宣传口碑，也可以，投入不能太大。
2、如果你懂维修，一边分销机油变速箱油的同时再增加快保，补胎，要有速度，有优质服务，实现物美价廉，挣点辛苦钱（工时费）养口碑，留回头客。
3、四轮定位不建议现在上，价格也不便宜，回收成本太慢，看情况。
4、只要真心实意的对待客户，付出总有回报。但科学规范管理不能丢，给客户的感觉也是很正规。
5、定期配合搞各种优惠促销活动，还是不错的。
如果你没有***，请您谨慎决断，现在竞争如此激烈，别赔了。
希望对题主有所帮助，谢谢您！
声明：【原创首发】
谢朋友邀请！
本人从1986年开始从事汽车修理工作。修过嘎斯51，69，北京212，老解放，到现在的各种车型，到如今30多年了。可现在呢？车型太多太复杂。几十年了，仍然有许多车型见都没见过。可笑吗？一点不好笑。车辆成千上万，毛病多得去了。许多故障仍排除不了。不是我不努力，是汽车发展太快。各厂家知识产权保护，技术不外传。
听懂我说的吗？我只想告诉你，33岁了。上有老下有下，想开四轮定位和换油店非常难。
试想，现在4S店到处都是，很多人相信4S店，你有客源吗？
机油品牌问题，社会上鱼龙混杂，品牌太多，进货真是***你清楚吗？
四轮定位技术，各厂家的参数你有吗？多少车型，多少保有量，你知道吗？
对于汽车修理，你肯学吗？没个三五年，汽车修理是学不到皮毛的。
不是我泼凉水，我真的很讨厌这个职业。吃苦受累，而且难侍候车主。很多熟人欠钱难要。
当然，如果你有师傅，又有主顾，也可以偿试一下。看赚不赚钱。要么最好自己开个4S店倒可行。你看有多少小车做四轮定位？
百行道路百行怨，如果有信心先试试看吧。不过，人各有志，说不定你能开好这个店呢？
大家好，我是风子，我是一名汽车修理工。我从事汽车维修行业10多年了。今天看到这个问答，让我仿佛看到了昨天的自己。题主今年33岁，两孩子的父亲，且存款不多，想开家四轮定位和机油变速箱油的汽车保养店，作为一个10多年的汽车修理工，我理解位父亲身上的重担与责任，但我想告诉这位父亲的是，除非你也是修车出身，且技术还算可以，有一定的管理能力，否则，千万不要进入这个行业。
首先这位父亲的经营范围就决定了市场范围，他只是想开一家轮胎定位和机油、变速箱油等基础保养的汽修店，经营项目单一。四轮定位的市场很小，且维修频率不高，一次定位的费用也就200块（因地域而定，但都不会太高），会做四轮定位的车辆无非是车辆存在方向跑偏或者是轮胎吃胎了才会做四轮定位，否则一般2-3年的车都不会去做定位。机油的更换频次是汽车维修保养中最高的，但是普通车辆的机油谁的会换，竞争这块异常的激烈，一个专卖机油的都可以招个小工进行换机油项目。高档车你得要有技术，还要有设备，否则就一个保养提示的复位你都有可能解决不了。
其次投入这块是一个大头，一套3D四轮定位仪便宜的的8万左右，好的3D定位仪在10万往上走，你的算算就光这一套设备下去，你还有多少备用资金。店面你怎么也要有3个店面吧，一个做四轮定位，一个更换机油的店面，一个洗车的店面，光3个店面你装修和租金是一个大素质，在我们这个3线城市，弄个3个门面的修理店，最少准备10万的投入，这还是不算四轮定位仪的资金、只是光装修和基础的设备投入就要这么多。这位父亲所说的存款不多，但没说具体在什么阶段，一个新开的店面，能在半年内实现盈利，说明是一家经验非常不错的店，所以，这位父亲，你至少得准备3个月的备用资金。
再一个是技术这块，四轮定位的技术是很高的，只是目前市面上的定位做的都比较简单，所以大家都以为四轮定位就是这么做。一个跑偏都有可能做一天，别不信，这是事实。还有就是换机油，看似很简单，把旧机油放出，加新机油就好了。这个只是针对一下低端车，高端车在更换机油后都是需要用专用设备进行编程，消除车辆的保养提示。各个厂商都对自己的技术进行严格保密，有些车型很难弄到编程码，缺少这个，你也只是更换了机油。
环境和人力，前面说过店面是占资金的大头，那么人力也是资金的一大开资，不管你有没有生意，开不开门，反正你招了人就要开工资，少了人家还不干，修车这事，有时候一个人还真干不了，否则搭把手都没有人。大家看路上天天堵车，可是你们发现路边的修车的也是一家隔一家的开么，一个小区楼下有可能就有4-5家修车美容的，竞争是异常的激烈哇。如果你没有一定的客源，大家对你不熟悉，谁放心把车给你修？不光要懂技术，还要懂管理，管理员工，管理客户，管理技术等等。做老板还有最重要的一点，交际能力也是非常的重要。坐等客上门的时代早已结束。
好了，啰嗦了一大堆，希望大家不要见怪，是修车车身自然能感受到，不懂不干这行的看到也会累，但是，对于那些想进入这个行业的，我希望能给提供的一些有用的信息，以便更快的了解这个行业。我是风子，我是一名汽车修理工。
到此，以上就是小编对于汽修保养专业用油多吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修保养专业用油多吗的3点解答对大家有用。
