大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修厂多少公里保养合适的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽修厂多少公里保养合适的解答，让我们一起看看吧。
4s店保养多长时间算超时？
去4s店保养的时候回告诉米一个确定的保养时间，一般不会出现保养超时的现象。
和4s店协商,争取给做一次! 实在不行只能自己找一个汽车修理厂,固定保养了!
机油1万公里还，变述箱的齿轮油6公里还，擦速器的4万公里还：轮胎铢成的黄油春夏1.5万公里。秋冬2万公里还，打黄油5千公里，如果下雨，天一晴就打
一、车主仍可争取免费保养。
1、车厂家对首保超时、超公里数有一个宽容期。
2、对超时超公里数的车，车主需要4s店向厂方申请，经厂方确认在宽容期内，会同意4s店继续免费保养的。
二、车主争取办免费保养方法。
1、车主需要有耐性，不要怕被拒绝，依层次往上找，最好能找到管事的经理。
2、车主态度要诚恳，说明超时、超公里数的原因要合理，尽量找客观原因，不能流露出主观故意。
4万公里是在4s店保养还是在一般维修店？
当然去4s店质量有保证，但是就是价格比外面维修店贵六七百了：
1、正常来说，需要维护以确保汽车能够正常使用并延长其使用寿命：车身底部防护涂层有没有破损，更换燃油滤清器和火花塞，检查多楔带，必要时更换；
2、发动机正时皮带正在开裂、损坏，如有必要更换，发动机油盘螺栓有没有松动，必要时按规定力矩拧紧，制动软管是否老化、损坏、损坏，制动硬管是否损坏、腐蚀，连接是否泄漏；
3、燃油系统各连接部位是否老化、损坏，是否有松动或磨损，检查前、后、车架与车身连接部位的橡胶件和橡胶轴承是否损坏，是否产生永久变形，左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。
60000公里下次保养要几万公里？
一般汽车行驶六万公里后，保养需要更换的配件有：汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、刹车油、燃油添加剂、机油机滤、火花塞、变速箱油。
这些保养项目到4S店去做，零件费用加上工时费，多的要万元以上，少的也要2000元以上，因为汽车本身的价值差异巨大。比如50万以上的汽车，这些保养就要万元以上。10万以下的汽车保养就会在2千左右。
如果去一般的汽车修理厂，价格还会降低，有些店允许自己购买零配件和机油，他们只收人工费，这样就更省钱了，一般家庭用的10万左右的汽车，1千多元就可以完成。
汽车第一次做保养是三千公里，第二次保养最好要到多少公里？
我来给你说下前三次的保养：
1、第一次保养（3000-5000公里），主要是换机油，听听动机声音是否有异响，检查各个按钮操作是否正常，检查胎压和车灯，看看音响和倒车***，试试刹车系统，四轮定位等，然后就是加气，洗车美容。
2、第二次保养（9000-10000公里左右），主要是换机油，其他检查与第一次保养时基本相同。
3、第三次保养（15000-20000公里） ，主要是在第二次保养项目的基础上，可能要更换轮胎、雨刮片、遥控电子电池等。不过，新车一般不会有什么大毛病，建议除了第一次要去4S店保养之外（有质量问题可以及时处理），以后的保养维修可以在外面找个店。
基本上前三次就是这样的，你也可以看保养手册，里面也比较详细，不过不建议按照保养手册来，多听听老师傅的建议，少华冤枉钱！
#汽车#
现在大部分的汽车，在出厂的时候，都已经经过磨合期了。但是前两次保养还是慎重一些。第一次三千。第二次你可以加四千五或者五千公里保养一次。不要相信那些机油加的好机油，一万公里保养一次。你可以试一下。车辆跑一万公里的时候。机油会很脏的。而且有的车跑一万公里机油基本都损耗一半了。车辆要好好养养，这样在关键时刻不会掉链子。另外建议保养要在4S店。贵是贵点。在关键时刻有一些服务还是很给力的。
到此，以上就是小编对于汽修厂多少公里保养合适的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修厂多少公里保养合适的4点解答对大家有用。
