大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田ft-86的问题，于是小编就整理了3个相关介绍丰田ft-86的解答，让我们一起看看吧。
丰田86换挡有吸入感吗？
据车主反映，丰田86在换挡时有明显的吸入感，这是由于其装备了短行程换挡杆和精准的排挡机构。
当变速杆与排挡机构精准对齐时，按下离合器和变速杆，你会感到换挡时有一定的重量感，并伴随着明显的吸入感。这种感觉能增加驾驶乐趣，也有助于提高换挡的准确性和平顺性。总之，丰田86的吸入感是其独特的驾驶体验之一，对于爱好驾驶的人来说非常有吸引力。
丰田86的手动换挡确实有一定的吸入感。这种感觉来自于离合器的释放和换挡机构的连贯性。当驾驶者踩下离合器踏板后，离合器将与引擎分离，允许换挡机构将车速变得更快或更慢，而且交联更紧密，使得手感更加直接。这种手感给了驾驶者更多的掌控感和驾驶乐趣，使得驾驶体验更加出色。
丰田86的换挡操作确实具有一定的吸入感，给人带来一种***的感觉。此款车型***用了短行程的换挡杆设计，搭配精准的变速器，使得换挡时的流畅度和准确度都得到了保证。同时，发动机的回馈声音以及马力输出的变化，都能够让司机感受到一种紧张激动的感觉，使得驾驶过程更加***和有趣。总而言之，丰田86的换挡体验非常出色，具有一定的吸引力和迷人之处。
丰田85和86的区别？
一些性能上的主要区别:86发动机用的是4A－GEU(130匹)，而85用的发动机则是3A-U(83匹)，86是D0HC,85是SOHC，86排量1.6升,85排量1.4升，86前后碟刹,85前碟后鼓。
AE85： 引擎3AUSOHC化油器80HP，离合器cable式，波箱K50(weak)，刹车前碟后鼓，原厂无LSD。AE86： 引擎4***EDOHC燃油喷射130HP，离合器液压式，波箱T50(strong)，刹车4轮碟刹，原厂LSD可选配头文字D的***车辆，在现实中其实也是大受欢迎的漂移车种，D1至今仍有不少选手在使用。
方向盘/座椅/仪表盘/内部装饰等等，86的都要更美观，更舒适。一句话85就是86的缩水版，价格还不到86的一半，同样是丰田的市场策略，让买不起86或只是喜欢86外观人的能负担得。GT-APEX,GTV,GT是AE86，剩下的都是AE85。AE86和AE85都有自动波(无级变速)型号。
丰田86和gt86有啥区别？
丰田86和GT86是同一个车型，没有任何区别。GT86是86的全球名称，而丰田86是在中国市场推出的车型名称。无论是在外观、性能、配置等方面，丰田86和GT86都是一模一样的，都是一款以驾驶乐趣为主打的运动轿车，搭载2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为200马力。因此，无论是在国内还是国外，消费者购买的是同一款车型，售价也基本保持一致。
基本没有区别，因为GT86和丰田86是同一款车型，只是在不同的市场使用不同的名称，例如欧洲和澳洲市场使用的是GT86，而中国和日本市场使用的是丰田86。
两者之间的车身、引擎、悬挂、内饰等方面都保持一致。
丰田86和GT86有许多不同之处，其中最大的区别在于动力系统。丰田86搭载2.0L发动机，输出最大功率150ps/6000rpm，最大扭矩205Nm/4400rpm；而GT86***用2.0T发动机，输出最大功率200ps/7000rpm，最大扭矩250Nm/6400rpm。此外，GT86还配备了数字仪表盘，方向盘边缘也有控制把手。
到此，以上就是小编对于丰田ft-86的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田ft-86的3点解答对大家有用。
