大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于1月进口汽车销量排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍1月进口汽车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。
2021进口车销量排行榜？
据2021年进口车销量排行榜，以下是一些排名较高的进口汽车品牌：
1. 大众（Volkswagen）
2. 丰田（Toyota）
3. 奔驰（Mercedes-Benz）
4. 宝马（BMW）
5. 奥迪（Audi）
6. 路虎（Land Rover）
7. 捷豹（Jaguar）
8. 雪佛兰（Chevrolet）
9. 法拉利（Ferrari）
10. 兰博基尼（Lamborghini）
请注意，排名可能因不同地区和市场而有所不同。此外，具体的销量数据可能需要参考相关汽车行业报告或官方数据。
1 日产轩逸 42172辆 日产 9.98~16.15万
2.大众朗逸 31031辆 大众 11.59~16.29万
3 丰田卡罗拉 24106辆 丰田 10.78~16.38万
4 大众宝来 17918辆 大众 11.28~15.98万
5 别克英朗 11102辆 别克 10.99~14.49万
6 大众速腾 9368辆 大众 13.18~18.28万
7 本田CR-V 22368辆 本田 16.98~24.98万
8 本田XR-V 20892辆 本田 12.78~16.28万
9 宝马3系 17598辆 宝马 28.68~48.38万
10 丰田RAV4荣放 14880辆 丰田 17.98~26.98
2019年进口车销量排名？
由于在2018年有些车已经国产，所以2019年的销量很多负增长不一定准确，当然，经济形势严峻显然也会对进口车增长率有很大影响。需要说明的是我们拿到的这个进口车销量数据包括了平行进口渠道，因此用来观察整个进口车市场还是很有参考价值的。
先上表格，从品牌销量来看，前十排名分别为：

没有意外，雷克萨斯、林肯和特斯拉在2019年都没有国产，丰田和大众得益于超长的产品线，堆量都能无压力冲进前十，保时捷和路虎无论是品牌还是车型都是无敌的。前十开外基本是一些沃尔沃啊斯巴鲁啊Jeep之类的，有意思的是宾利（2222台）的销量比劳斯莱斯（1201台）高不少，这说明什么呢？

不如我们看看车型排名吧，先从前二十开始：

排名第1、2、4的雷克萨斯三款主力车型不意外。特别是新一代ES得益于产品力和知名度的提高，在沿海地区有着非常高的销量，使得2019年的销量相比2018年暴涨了57.6%。如果不是因为新ES的到来，那么排名则会像2018年那样依然由RX坐稳头把交椅。

支撑宝马在进口车销量排第二的，除了X5和7系这些硬货，还有3GT和6GT，X2和X4和X6这些个性车型，更零散的还有年销千辆的i3，M3，M4等等，这也能反映宝马在个性车型的投入比其他豪华品牌要多得多。
前十的大部分车型都不会让人稀奇，特别是奔驰宝马保时捷这类进口德系，稍微令人在意的是Macan的销量居然和卡宴差不多，看来入门车型不能解决一切。

这么说的话，另一款入门车型就不答应了，特斯拉Model 3在2019年卖出了2***47台，要知道Model S在2019年只卖出5323台。不过它很快就要离开进口车榜单了——上海产Model 3已经上市。
第12位的日产途乐相比第六位的丰田兰德酷路泽弱势很多，而且前者增长率跌了10.7%，后者反过来涨了13.7%，实际上一直以来途乐的性价比都要高于兰德酷路泽，看来丰田口碑和产品力确实能说明很多东西。顺便说下，帕杰罗卖了18492台，勉强进了前20。

前二十开外的市场也有很意思：
加价几十万的丰田埃尔法卖了16226台，同比增长28.3%，排名26位，服气。

揽胜的销量紧跟着埃尔法，排在27位。
帕拉梅拉和进口5系年销量都是一万多，排名分别为25和27。
丰田塞纳卖了10925台，排在34位。

你说巧不巧，路虎揽胜运动
到此，以上就是小编对于1月进口汽车销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于1月进口汽车销量排行榜的2点解答对大家有用。
