大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于欧尚科赛的问题,于是小编就整理了3个相关介绍欧尚科赛的解答,让我们一起看看吧。
长安欧尚科赛GT正式上市,13.28万起,对标奇瑞瑞虎8有胜算吗?
首先不说13.28万的价格在当前市场低迷的情况下的定价高低问题,就品牌知名度和客户的认知度来说长安欧尚科赛gt就像众泰汽车旗下的汉腾汽车一样,不管是名字还是车标都是一个全新的国产品牌,无非欧尚科赛gt有长安用的大家熟悉的发动机,爱信6at变速箱……但是车型本身是没有造势能力的,也没有奇瑞瑞虎8积累的市场口碑和知名度,个人感觉长安分出来的欧尚科赛gt本身就是长安汽车一个套壳产品,实际销售价格跟长安cs系列suv价格差不多,两者并没有拉开空挡,长安毕竟不像大众,丰田那样的影响力,所以,我认为科赛gt销量仆街是大概率***,不可能跟瑞虎8相比,个人意见,请参考
欧尚科赛将于9月10日上市,能成爆款吗?
首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
长安旗下的全新车系科赛第一款车即将上市,也就是这台COS1车型,从前期的宣传以及产品力来说,这台车应该是目前欧尚品牌的所有高端技术的结晶,承载了一个商用品牌向乘用车方向转变的重任,那么说这台车是否可以成为爆款,我个人感觉还是很难的。原因呢有以下几点,我们一起来分析一下。
第一点外形设计并没有太出色的地方。这个东西虽然每个人的看法不同,但是对比起竞品车型来说COS1确实没有太出彩的地方,今年这个价格区间新增加了很多强有力的车型,瑞虎8,唐二代在颜值方面不能说碾压但是肯定要比COS1更吸引人。
第三点是品牌影响。长安汽车在国内的市场地位还是很不错的,但是旗下的商用品牌欧尚之前都是主打低价位车型,虽然是新车以新车系的名称上市,但是品牌支撑力并不足,最起码问十个朋友七八个都不知道这是什么车。并且因为品牌的缘故,其销售渠道也是不稳定的,拿我们地区来说,该车型并没有走欧尚的营销店面,而是在该汽车集团的其他网点进行销售,可见渠道设定比较模糊。
一个界定不太清晰的车系,一个旧瓶装新酒的车型,从目前来看关注度也不是很高,想成为爆款真的很难。以上是我的个人看法,有不同意见可以留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车!
打算买辆欧尚家族的车,看欧尚科赛外观挺硬朗的?
我现在开的就是,欧尚科赛内饰方面相当好,显得年轻时尚,我非常喜欢内饰,做工细致,手感极好,都是软包的,层次感特别不错。内部空间也很大,另外,1.5T油耗百公里7.3L是亮点。
到此,以上就是小编对于欧尚科赛的问题就介绍到这了,希望介绍关于欧尚科赛的3点解答对大家有用。