大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车调表的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车调表的解答，让我们一起看看吧。
二手车调表事故打12315解决流程？
对于12315解决流程有哪些这个问题，解答如下, 12020的处理流程为：
1、消费者以书面的形式或是口头的形式提出申诉；
2、12020中心***取登记分流的模式进行登记；
3、消费申诉的受理。根据申诉的事实根据、相关的诉求及理由等，自收到投诉材料之日起7个工作日内作出受理或不受理的决定；
4、受理的消费者申诉，应当自收到投诉书之日起7个工作日内终结调解。特殊情况下可申请延期办理，并在60日内终结调解。争议双方不能达成调解协议的，应终止调解。
5、对于举报的情形：
（1）承办单位应当自收到举报材料之日起7个工作日内予以核查，并作出是否立案的决定，现场笔录和照片随档留存；特殊情况下可以延长至15个工作日内决定是否立案。
（2）立案后，开展调查，得出处理结果。
6、结果反馈。申诉和举报的处理应遵循办理、答复、录入、反馈一致性的原则。
2年前买的二手车，现在才发现是调表车，这种情况该如何处理？
两年前买的二手车，现在才发现是调表车，这种情况怎么处理？我的建议是，不处理。
二手车市场的水深不见底。既然发现是调表车，应该是从车商购买的二手车，一般个人很少调，当然也有冒充个人的中介，车贩这个因人而异。二手车调表对于车商来说那就跟一日三餐一样正常，不是调不调，就看调多调少。对于购买二手车来说，最怕的坑并不是调表，毕竟调表对于车况影响不大，对于车的售价多少有影响。既然已经开了两年，没发现是事故车，泡水车，就应该知足了。
目前有些二手车商会有一些质保活动，基本上质保期在一年，过了一年，就算你发现问题，也只能自己承担。如果是在个人手上买的二手车，亲戚朋友的车源应该不会去调表，是外人你去找他也没有意义。所以，就算发现了是调表车。也别放心上，车况没问题，就安心使用吧。
汽车是一个很复杂的高科技产品，新车都会有出问题的，何况二手车。一车一况，如果你是一个对于汽车了解不多的人，考虑购买二手车一定要慎重。选择靠谱的购买渠道，选择一些大的平台，优质车商相对来说掉坑的几率要小很多。另外，自己做做功课，也能大概的识别一些比较明显的异常车况。有没有泡水，有没有事故，是否抵押等等。欢迎对二手车感兴趣的小伙伴一起交流探讨。
二手车市场水跟深，一般的小白很难发现其中猫腻，恭喜你用了两年才发现是调表车，也就是说这两年你没有遇见其他的大的问题，这就足够了，二手车调不调表其实没啥太大影响，只要不是那种调了十万公里以上的，二手车主要看车况，有时候公里数多一点，不代表车况不好，同等车况，公里数多点，调点表，无非是有点差价，普通十万左右的，差价也就在几千块，只要没有事故，其实你就不要纠结了。
然后再说完购买二手车的伙伴们注意，现在网络上有很多APP是可以查到保养记录的，根据前车主使用情况，保养情况是可以推算下二手车的实际公里数，如果不懂二手车最好慎重，真的要买，尽量找比较大的车行或者平台，有时候也可以看看4S认证过的二手车，虽然价格有时候会比二手车市场贵点，但也多了份保障，当地知名二手车行也是可以的，毕竟大的车行不会因为一台车去砸自己牌子，售后保障也好些，同时网络上可以看看瓜子，虽然偶有爆出负面消息，但瓜子销量很高，失误比例算是极低的，总体还可以，就是手续费有点高，算下来总价比二手车市场要贵。
怎么判断二手车有没有调表？
大家好，我是天津港进口车销售小陈，为大家分享一下如何判断二手车有没有调过表？
今天和大家聊一聊二手车市场屡见不鲜的调表现象，其实对于现在的二手车来说“调表”已经是家常便饭了，花个几十块钱将里程表进行调整一下就能够将车子多卖出几千块钱甚至过万！
那么我们在购买二手车时怎么来识别有没有调表呢？首先要告诉大家识别调表车只能判断大概，不会很准确。如果一辆二手车在整体车况和里程表上来作***的话，是很难识别的。
我们应该如何鉴别调表车呢
1、看内饰磨损 ，一定要看主驾驶的位置，驾驶员上车就要触摸的位置。方向盘、档把、座椅、门把手，中央扶手，脚踏板等等！看看成色磨损程度，就能简单估算出车子的里程数大概处于什么范围。这个也是常用最简单的方法。
2、看轮胎生产日期磨损程度，一般轮胎是6-8万公里进行更换的，如果说你发现一辆车才三年的车龄，里程数三万，但是是刚刚换的新胎就要当心了，有可能是轮胎老化车主更换，也有可能是跑了里程数过高更换的。
3、用手触摸刹车盘的平整度，有无沟壑，如果沟壑比较深，表显公里数很低的话，一定要注意了有可能是辆调表车
4、开起来感受这辆车的行驶质感，底盘是否松散。车辆有无异响！发动机提速是否正常、噪音是否高于正常值！一台5万公里的车和10万公里的车会有明显的区别
5、查变速箱里程。这个查变速箱里程一般主要针对双离合的变速箱，比如大众系列保时捷系列的车子，但是这个方法一般用的很少，而且一般都去4S店才好去查，一般轻易是不会给你查的，这个就比较麻烦一点。
6、查维保记录 一般来讲，车子在4S店做保养都会有保养记录的，什么时候去的4S店做的什么项目里程数多少，都是能看得到的，最后一次到店保养的里程数，举个例子，如果说你查的这车最后一次到店是2017年，那时候已经10万公里了，但是现在你看到这辆车里程数才7万，这就不需要解释什么了。
当然了二手车最主要的还是得看综合车况，不能只看公里数，公里数有时候只能作为一个参考
感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我从个人角度来回答如何判断二手车有没有调表，希望对您能有一些帮助。
轮胎花纹
观察轮胎
从明面上来看，最容易观察出是否调表的就是轮胎了，我们可以观察轮胎的磨损痕迹，一条轮胎在出厂前，工厂都会在轮胎两侧胎肩上用印模印出"公"标志，它是用来指引轮胎胎面磨损指示标记的位置。同样，位于胎面花纹沟槽底部，高度为1.6毫米（法定的最小沟槽深度）的指示标记，也承担着轮胎磨损程度标记的同样的作用。如果这些标识都已经被磨损完了，那么这台车少说也行驶了5万公里以上了，一般轮胎的使用寿命也在5万公里左右，如果这时，表显里程低于5万公里，那么就有调表的嫌疑。
刹车片厚度1.5cm
观察刹车片
其次，我们可以观察刹车片的使用程度，来估算这台车的行驶里程，一般来说，家用车一个新的刹车片的厚度在1.5cm左右，随着使用时间的增加，刹车片厚度会相应地减少，在店里保养的时候，修车师傅一般来说都是建议刹车片低于3mm时，会给你更换刹车片，你如果观察到你的刹车片厚度低于3mm（两个硬币的厚度）时，那么，这台车至少跑了3-5万公里，如果表显里程低于这个数字，那么这台车也就有调表的嫌疑。
观察内饰
这是个玄学问题，和车主的个人使用习惯有很大的关系，但可以通过这个进行一个大概的判断，一般来说，5万公里以内的车子，除非车主自己不爱惜，内饰的磨损程度都会比较少，但10万公里左右的车子，方向盘、档把、座椅、按钮……这些常用的东西，都会留下使用痕迹，什么包浆啊，褪色啊，划痕啊，字母褪色啊等等，需要仔细去检查，但是有一点可以断定，即使这台车车主再细心保养，还是会或多或少留下使用痕迹，尤其是高档车的皮质座椅会留下氧化痕迹，如果你看到一台车公里数有些大了，但内饰和全新的一样，这可能就是车贩子对内饰进行了翻新处理，肯定是想掩盖很多信息，比如起火、泡水、事故……十有八九会有问题。
观察保养记录
这个需要你自己去和卖家沟通，如果这台车是一直在4S店进行保养的话，那么每一次保养，4S店都会进行记录里程信息，这一点是最准确的，如果你查到这个保养记录里面最近的一次保养是3万公里，表显里程却是低于3万公里，没说的，绝对调表，当然这点只适用于一直在4S店保养的车子，很多车主嫌4S店保养贵，或者是一些上了年头的老车，已经停产没有4S店了，去一些小店保养，那么这个保养记录也是查不到的。
好了，上述就是我们普通人怎么去判断一个二手车有没有调表的常见方法，当然，这也只是一个初步的判断，如果你还是拿不准的话，那么可以去当地找一个二手车鉴定机构，闻道有先后，术业有专攻，他们会有更为严谨的判断方法，用专业的工具通过对车辆电子系统，发动机变速箱工况，尾气排放等判断车辆的真实行驶里程和车况。
希望这个回答能对您有所帮助。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友。
到此，以上就是小编对于二手车调表的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车调表的3点解答对大家有用。
