大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于4月汽车销量排行榜凯美瑞的问题，于是小编就整理了5个相关介绍4月汽车销量排行榜凯美瑞的解答，让我们一起看看吧。
11月丰田凯美瑞销量排行？
2021年11月份，日系成了B级轿车的赢家，丰田凯美瑞销售24817辆，居第六名，同比劲增23.9%；本田雅阁销售22114辆，居第九名，同比微跌3.3%。
上汽大众的帕萨特11月表现也不错，毕竟也回到了万辆以上，达到了14585辆。而一汽大众的迈腾则消失在榜单之外。
2021丰田凯美瑞11月销量？
乘联会发布的11月销量数据显示， 2021年11月日系B级轿车销量排行榜中，凯美瑞销量为21451辆， 位居第一，较去年同期上涨22.35%。
雅阁以19058辆的销量位居第二，较去年同期下降1.43%，本年累计销量达150189辆。11月天籁销量17310辆，排名第三，较去年同期上涨9.01%，本年累计销量达144863辆。
11月份凯美瑞销量？
近日，我们从广汽丰田获悉到，在过去的11月份， 凯美瑞销出了20022辆，同比例增长23.1%，1-11月累计销量为166540辆，从目前公布的数据来看，不得不说，丰田凯美瑞在国内的关注度和热度还是非常高的。
要注意的是，近日本田公布了11月份在华销量，旗下的中型轿车雅阁，在过去的11月份，销量也突破了2万辆，不过，雅阁在11月份具体的销量数据还没有正式公布，个人推测，在过去的11月份，雅阁与凯美瑞在国内的单月销量会非常接近。
凯美瑞和别克君越哪个销量更高？
凯美瑞高很多，在国内的商务中级车市场中，别克君越一直有着不错的口碑，由于***用了美式豪华的设计风格，同时车身尺寸相较于普通中级车也进行了加长，所以君越给人的感觉是非常有商务范儿的。
不过虽然君越目前优惠幅度已经很高，入门款车型甚至已经跌入了17万元的价格区间，但是君越的整体的销量还是无法与头部的凯美瑞、雅阁等车型相比较。其中除了车辆稳定性的原因之外，保值率不佳和较高的用车成本是销量不高的主要原因。凯美瑞依旧沿用老款的2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力系统。得益于自然吸气发动机的先天优势，这台发动机的起步非常平顺。不过随着转速上升，汽车的动力在高转速的后半段会向低油耗做妥协。如此一来，凯美瑞在高速路段的动力性和加速性，相比别克君越还会略逊几分。
全球B级车销量之王凯美瑞，为何能得到很多车主的信任？
有句话是这么说的:开不烂的丰田，修不完的路虎。
丰田凯美瑞之所以能在中国能在全球卖的这么好，我认为是抓住了中国人的消费心理！
1、开不烂:丰田的开不烂是出了名的，抖音上经常有人调侃，开了几年丰田只学会了加玻璃水。凯美瑞的问题少，开着省心。同样是B级车的帕沙特也非常不错，但是相对于凯美瑞来说是大问题没有，小问题不断。
2、省油:我认为凯美瑞之所以卖的这么好就是省油。丰田抓住了中国消费者的心理。凯美瑞的受众人群一般在25—40之间，偏30岁以上的人居多。这类人群一般不太看重车子的动力带不带T，所以这类人大多数选择了省油的自吸凯美瑞。至于为什么凯美瑞为什么一直不装涡轮的发动机，我觉得它在是想有针对性的销售，卖给25—40岁之间对车的动力提速要求没有那么高，需要省油的这群车主。而且如果是买超过20-30w B级价格区间的车主，可能就相对于就没有那么在乎油耗了。
3、空间大:中国人大多数都比较喜欢较长的车身，喜欢后排空间大的车子，比如引进中国的宝马华晨大多都是Li加长的，国产的沃尔沃s90也比进口的长，再比如奥迪A4L也是加长的，他们都是为了迎合中国的市场。凯美瑞的车身长度包括后排空间都是做的比较好的。
总结:当然B级车里帕沙特、雅阁等的空间都大，但对于那些喜欢开车省心，油耗又小的人群来说，同样有较大的空间，他们当然会毫不犹豫的选择凯美瑞。
到此，以上就是小编对于4月汽车销量排行榜凯美瑞的问题就介绍到这了，希望介绍关于4月汽车销量排行榜凯美瑞的5点解答对大家有用。
