大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于stelvio二手车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍stelvio二手车的解答,让我们一起看看吧。
阿尔法罗密欧stelvio,路虎发现神行,宝马x3怎么选?
阿尔法罗密欧stelvio,国六标准起步2.0T动力就是280P。官方给出的零百加速时间是5.8秒,动力上以及操控上完爆另两款车型,并且外观非常个性,车牌悬挂在前脸一侧,终端优惠也比较大,不过意大利车型的品控你得忍受,售后配件价格高,等待周期长,还有就是你得没有强迫症(歪挂的车牌)。
路虎发现神行,外观还可以,三款车中相对便宜点可以入手,不过同样小毛病比较多,还就是中控内饰比较老了,新一代的极光已经上市了,发现神行换代改款应该也不远了,建议可以等等上新款。
宝马X3,三款中品控最好,稳定性也要优于另两款,驾驶感受上,没有加长的X3操控感要不缺,25i 动力,如果没太多要求的话也够用,如果对动力要求高的话可以入手28i。
如果你很年轻,对操控动力非常在意又喜欢个性,不想买个街车,对其他一些小毛病等等可以忍受的话可以入手STELVIO,否则的话建议入手X3,不会后悔
PS:X3的保值率也优于另两款。
综合来看,这三款车型当中最值得选择的车型是宝马X3,因为无论是从保值率还是从品牌的影响力来看宝马x3无疑是最出色的。但是问题当中没有提到价格,就价格来说路虎发现神行是三款车型当中最低的,并且因为到了产品的末期,它的优惠幅度也很可观。阿尔法罗密欧Stelvio是三款车型当中动力表现最强悍的,然而它是一款进口车型,而且品牌知名度在国内和路虎以及宝马根本没法对比,再者它那二手车的超低保值率是你足以放弃它的理由,不过讲操控的话它就不好说了,因为阿尔法罗密欧就是以操控著称,买这款车的多是一些玩家。所以三款车型的第一选择是宝马x3,第二选择是路虎发现神行,第三选择是阿尔法罗密欧Stelvio。
阿尔法罗密欧库存车6.5折出手,20万买辆6.6秒破百豪华车划算吗?
阿尔法罗密欧库存车6.5折出手,20万买辆6.6秒破百豪华车划算吗?
很多对意大利汽车比较感兴趣的朋友,对阿尔法罗密欧这个豪华品牌应该有所了解,作为玛莎拉蒂的同胞兄弟,在中国豪华车市场算是相当陌生的一个品牌,最近两年阿尔法罗密欧引进中国,以进口的形式进行销售,市场反应很一般,加上这个品牌在国内经销商布局十分有限,所以从当前的情况来看,这个品牌基本已经成功的淡出了中国豪华品牌的竞争阵容了。
但是阿尔法罗密欧的市场低迷,并非产品本身不行,而是在市场层面,因为品牌知名度过低,在中国市场缺乏相当的品牌认知度,再加上引进的两款车Giulia和Stelvio之前的官方指导价格分别为:31.98—94.98万和39.98万—96.98万,从价格水平来看,Giulia的价格对标对象很明显是宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级这样的产品,而Stelvio的价格对标对象则是奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLC等产品,但是很显然,这样的价格自信是很难和BBA这些当家车型竞争,而作为一个刚刚进入中国的低知名度豪华品牌,这样的价格自信显然是“***性”的。
因为上述原因,目前阿尔法罗密欧有大量进口车倍囤积在海关和经销商处无人购买,日前我们从相关渠道得知,目前囤积在海关的阿尔法罗密欧两款进口车对外售价折扣已经达到了6.5折,也就是说,Giulia的起售价已经地低到了20万级别的水平,Stelvio起售价也跌到了25万元左右,这已经是和之前这两款车的团购价和经销商内部购车是一个优惠水平,可见阿尔法罗密欧对清理库存的急切心情,当然这一点也好理解,一方面库存的时间越长,越难出手,毕竟大家对于库存车还是心有余悸的;另一方面,国六即将落地,拖得时间越长,这些国五车在中国售卖出去的可能性越低,最后只能废弃掉。
那么这两款车如今这样的低价到底值不值得买呢?我们从产品力上来看,作为和玛莎拉蒂同源的豪华品牌,虽然没有玛莎拉蒂那样高大上,但是一定也是和宝马、奔驰这类品牌的同级产品在同一个水平线甚至更高。以Giulia为例,虽然作为一款中级车产品,4643mm的车长在如今已经加长成风的中国中级车市场没有任何优势,但是作为一款极度强调运动的豪华品牌产品,原装进口车型对于运动型的保持是非常好的搭配,当然,起步车型2.0T的发动机数据也并非优秀,最大马力仅有200匹,但是搭配8AT变速箱,0—100km/h的加速时间可以跑到6.6秒,这是一个相当优秀的成绩,也和它本身充分运动的内外设计相得益彰,而高功率版本的2.0T车型,最大马力达到280匹,零百加速时间为5.1秒,这就属于相当恐怖的加速成绩了。
当然在配置上,到了30万级别的中级车上,各种各样的配置该有的都有,加上阿尔法罗密欧的各项调校,在产品力和配置一块,显然没有多大的短板,当然,我们分析的前提是这款车定位于一款极度运动的中级车产品,所以对于那些厌倦了BBA、凯迪拉克这类满地跑的豪华品牌产品,在这样的低价位水平下,即使是库存的阿尔法罗密欧产品,也是很有购买价值的。
当然,对于很多普通大众,或者说只是想买一辆豪华品牌产品来说,显然即使是这样的低价位,阿尔法罗密欧这两款产品购买的意义似乎也并不大,一方面,这个品牌在国内的认知度很低,说白了,绝大多数路人甲乙丙丁并不认识这个品牌的车,对于日后的二手车出手来说,就是异常惨剧,新车都这么便宜,大家可以想象,二手车市场得惨成啥样?另一方面,没人认识的豪华品牌,对于大多数人来说,如何让更多的人知道它是豪华品牌呢?
而对于这些6.5折的海关库存车或者其他类型的库存车来说,如果要买,还要做好以下准备:首先新车到手之后,轮胎马上要换,因为长期的风水日晒,大多数车型的轮胎已经老化了;其次,就是开这个品牌的车最好能做到不磕碰刮擦,因为对于阿尔法罗密欧的产品来说,即使是非常小的维修换件,价格也是不菲的,这一点和它们当前极低的价格是不存在相关关系的;最后就是维修保养一块,因为阿尔法罗密欧目前的经销商渠道少之又少,而这个品牌在国内车辆的保有量又实在太少,因此,一旦发生事故或者需要维修的情况,维修的时间成本和经济成本都是非常高的,因此,对于很多一线城市之外的朋友来说,这类非常小众的汽车品牌产品,购买之后使用起来,是非常耗时耗力的。
因此,在我们看来,对于生活在一线城市,喜欢标新立异,阿尔法罗密欧这样的小众运动豪华品牌产品在如今的低价格下,还是有一些购买价值的,毕竟相比于BBA同级产品,它的价格诱惑力实在太大了;当然对于本身对这类品牌没有什么感觉,单纯觉得便宜的二三线城市消费者,我们倒是不建议购买,因为就算便宜,买到手之后,因为保养、维修花费的时间成本,还不如购买我们耳熟能详的那些豪华品牌同级产品。
到此,以上就是小编对于stelvio二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于stelvio二手车的2点解答对大家有用。