大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车纯电动排名的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车纯电动排名的解答,让我们一起看看吧。
网约车电动车型排行榜前十名?
1、比亚迪
车型价格10.28-33.98万元,从电池制造商、到整车制造商、再到新能源车企销量一哥。理工直男,一直深研技术,推出了刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等建立起了自身技术优势。也是零部件自产率最高的新能源车企,包括车规级芯片也能部分自供。目前除了满大街跑的王朝系列,还有海洋系列、军舰系列车型。
推荐车型:汉(21-32万元)、宋PLUS(15-21万元)、秦PLUS(11-17万元)、海豹(21-29万元)、海豚(10-13万元)
2、特斯拉
车型价格27.99-41.79万元,美国汽车品牌,因为是电动汽车的先行者,因此在国内外享有较高的知名度,拥有先进的自动驾驶技术,是整车制造的成本“杀手”,通过自建零部件配套体系、一体化压铸制造等手段,大幅降***造成本,是全球利润率最高的车企。目前已完成了两款车型的国产化,由特斯拉上海超级工厂负责制造。
推荐车型:Model Y(31-41万元)、Model 3(29-36万元)
3、小鹏汽车
车型价格16.89-20.19万元,造车新势力第一梯队,阿里是其股东之一,造车以“科技”著称,重技术研发,自动驾驶***技术等均较为先进,还在研发飞行汽车。旗下车型都搭载了众多科技硬件,让科技爱好者一见倾心。
推荐车型:小鹏P7(23-43万元)、小鹏P5(17-25万元)
2021年11月纯电动汽车销量排行?
2021年11月份,纯电动汽车占据了全球新能源市场72%的份额,共销售约51.8万辆,创下历史新高,整体汽车市场占比达到8.3%。2021年1-11月,全球新能源乘用车累计销量已超过550万辆,市场份额达到创纪录的8.1%
在11月车型销量排行榜上,特斯拉Model Y重返月度冠军,交付量超过44000辆,紧随其后的是五菱宏光MINIEV,销量为40395辆,铜牌得主是特斯拉Model 3,交付38616辆。
比亚迪秦PLUS DM-i虽然被挤下前三,但仍以18054辆的新纪录位居第四名,纯电动秦PLUS EV的销量也增至100***辆,两个版本加起来大约是28000辆,还有排在第五名的比亚迪宋Pro/PLUS DM-i,销量持续增长至创纪录的15100辆,超过了大众ID.4。如果将宋纯电动版本Pro/PLUS EV的4613辆加在一起,总销量达到1***13辆。
11月理想ONE的销量创出13485辆新高,首次超过比亚迪汉,后者的纯电版本达到10026辆,插电混动版本销售2820辆。
比亚迪经济型市场竞争中也是佼佼者,海豚创下了8800辆的交付新纪录
国产新能源汽车品牌,前三名是谁?如何排名?
如果论排名,销量肯定是最直接和最客观的量化指标,下面小编就来给大家简单梳理一下,今年前五个月,销量排名前十的新能源品牌都有哪些。
整体新能源汽车销量
基于2019年1-5月终端交强险数据,我们可以发现,新能源汽车销量排名前十的品牌分别是比亚迪、北汽新能源、荣威、吉利、江淮、长城、特斯拉、奇瑞、宝骏和大众。其中比亚迪前五个月累计销量10万台,月均销量2万,遥遥领先于其他品牌。
插电混动汽车销量
上图中折线表示,插电混动销量占比所有新能源汽车销量的占比情况,图中可以发现,排名前十的品牌中,有四个品牌是有插电混动车型的,其余六个品牌全部是纯电动车型。这四个品牌分别是:比亚迪(占比24.5%,2.45万);荣威(占比48.4%,1.11万);吉利(占比18%,0.39万);大众(占比98.9%,1.1万)。
纯电动汽车销量
如果单看纯电动汽车销量,则分别是北汽新能源、江淮新能源和吉利新能源。纯电动汽车的销量分别是:30003台、20234台和17816台。
小结
也就是说,如果从整体新能源汽车销量来看,排名前三的国产新能源汽车品牌分别是:比亚迪、北汽新能源、荣威;
如果从插电混动汽车销量来看,排名前三的国产新能源汽车品牌分别是:比亚迪、荣威、吉利新能源;
如果从纯电动汽车销量来看,排名前三的国产新能源汽车品牌分别是:北汽新能源、江淮新能源和吉利新能源。
希望此文可以回答楼主问题。
到此,以上就是小编对于新能源汽车纯电动排名的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车纯电动排名的3点解答对大家有用。