大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车新能源专业的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车新能源专业的解答，让我们一起看看吧。
新能源相关专业？
新能源学校专业有：
1、汽车减排—电子系；
2、低碳—化学、化工系；
3、太阳能，风能等新能源—电子系、材料系、物理系；
4、燃料电池—化学系、化工系、材料系、环境系；
5、智能电网—电子系、计算机系；
6、微生物燃料电池—生物系。
新能源专业就业前景很好，新能源科学与工程专业毕业生可在现代电力企业及研发设计单位、新能源装备制造、变频器制造、电气设备制造等相关单位从事产品研发、系统设计、规划、运维、技术管理等工作。
新能源专业包括：
1、工程学，比如开发新能源技术，这就要选择工程类院校，并且对新能源有一定侧重的；
2、能源经济学，从经济的角度分析各种新能源的可行性，经济类别的学校都可以选择，有没有能源侧重都无所谓，经济原理到哪都适用；
3、能源政策，主要从国家政策的角度研究环境保护政策，以及促进新能源开发政策等。
新能源学风力机空气动力学、传热学、材料力学、机械设计基础、固体物理与半导体物理、电机学、电路理论、模拟电子技术、数字电子技术、自动控制原理、风力发电原理、光伏发电原理与应用、太阳能热利用原理等专业。
新能源汽车专业有什么区别？
汽车专业与新能源汽车的区别在于动力来源。而新能源汽车的动力来源有多种。由于电池为主的，还有以氢气做能源的。所以会有不同的研究方向，新能源汽车在原有汽车的研究基础上还要研究电动机的原理，电动机的制作，电动机怎样更节能等等。在新能源汽车应该有很多专业分类从能源角度分类，又从电动机角度分类
新能源汽车专业是冷门还是热门？
新能源汽车专业要看不同区域新能源汽车产业发展，如果是在北京天津上海广州深圳这些一线城市，汽车产业发展迅速，新能源汽车产业发展快，岗位机会特别多，所以新能源汽车专业是热门专业，如果是在些汽车产业发展较慢的地区新能源汽车还不是主流，所以专业就相对冷门一些。
新能源汽车技术专业的优缺点？
新能源车的优点主要有：
1、购车时候可以省下一大笔购置税，节省金额是车辆开票价除税后的10%。
2、充电费用很便宜，峰电期充电的话，使用成本为每公里1.2-1.5毛左右，谷电期充电，使用成本为每公里8分到1毛左右。
3、享受到优秀的车内静谧性，在时速30码以下的情况下，车内噪音与百万豪车几乎一个级别，而且不会发抖，随着车速上升，噪音才会显现。
4、车载导航地图总是最新的，一般车机自带4G卡，系统一直在线，实时同步更新，地图总是最新的。
5、加速动力是说来就来的，电传导速度快，电机反应快，加速反应灵敏，动力表现不是简单的推背感，简直就是弹射感。
6、在城里是畅通无阻的，绝大多数城市都不限牌，不限号，不限行，有的城市还可以免费停车，有专门停车位。
新能源车的缺点主要有：
1、续航里程数据虽然在不断增长，但是官方公布的续航里程大多是理想工况，实际使用中要打折，如果是市区行驶，一般打8.0-9.0折，如果是在高速行驶，一般打6.0-7.0折，如果是在冬天行驶，一般打5.0-6.0折。
2、动力电池会持续衰减，有效续航里程每年都会放下掉。三年前买的车子续航里程500公里，三年后可能只剩不到300公里了。
3、充电桩普及度较低，目前的情况下，一般在一线城市的主要核心城区内，每个充电桩的平均覆盖半径在2公里左右，如果是非核心城区的，覆盖半径在5公里左右，比如你在广州的天河区，一公里内能找到5到10个充电桩，但是到了南沙区、从化区这些地方，可能5公里都很难找到可以充电的充电桩。而且大部分充电桩都装在比较偏僻的地段，不在路边，很不好找。
4、充电时间较长，官方宣传说30分钟可以充满80%，但是有个条件，即快充的充电功率需要80千瓦以上，普通快充充电桩功率一般在40千瓦左右，实际上充电时间要加倍。
到此，以上就是小编对于汽车新能源专业的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车新能源专业的4点解答对大家有用。
