大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
双擎和新能源的区别？
双擎是混合动力技术属于完全混合动力技术，与其他弱混技术不同的是，同时具有发动机和电动机两个动力源。大幅提升动力性能的同时，极大地降低了油耗，是兼顾传统与未来于一身的技术。而新能源又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
两种是不同能源汽车，新能源比较环保，而双擎动力比较充足。
新能源电动汽车可靠吗？
你没看见国家各种扶持，谈不上多好，但绝对不差，毕竟是趋势，是大方向嘛。
我把纯电动给你捋一捋，你就大概明白新能源电动车到底好不好了。
EV纯电动汽车
EV是方向，是趋势，现在各种新能源汽车的努力，可以说都是为了最后向EV的转变。EV的优势是零排放、噪音小，结构相对传统汽车更简单，而局限性是长途续航、充电以及成本问题。不过，即使存在配套充电设施覆盖率不完善的问题，EV车型仍然有吸引消费者的地方，那就是环保理念的契合、纯电迅猛的驾驶体验，当然也有送牌照这类政策的诱惑。不过说实话，真正购买EV车型的人群目前仍然有限，当下更多EV车型还是流向了共享租车，城市公交、出租车等领域。
面向私人的纯电动可以简单分为两类，一种是像Leaf，也就是启辰晨风这种比较传统的纯电动，但实际上私家车主也很有限，作为这个世界上卖得最多的纯电动车型，启辰晨风去年在国内只卖了1600多台，这还包括很多因为牌照附加值而不得不选择EV的买家。
另外一种是Tesla，走的是高端化路线，目前市面上的能见度还可以，主要活跃在北上广这样的一线城市。Tesla不仅卖车，还卖品牌，卖情怀，买理念。
所以EV车型满足消费者基本可以归纳这几类：
1、通勤距离短且固定，长途驾驶需求低。
2、家里不止一辆车，且有满足长途续航的车型。
3、送牌***，无奈之选。
4、喜欢电动驾驶体验。
5、环保理念。不过EV车型对配套的充电设施有硬性要求，而且依赖度很高，这也是EV买家必须要接受的使用方式。
你好，我觉得对于新能源汽车应该先进行区分，然后再确定该不该买。目前市场上新能源汽车主要有普通油电混动汽车，插电式混动汽车，增程式混动汽车以及纯电动汽车。从目前国家补贴方面，纯电动汽车的补贴力度最大，购买相对划算，但其安全性已及住房附近有没有充电桩等确实是需要考虑的因素。目前普通油电混动已经插电式混动已经相对成熟，安全隐患相对较低（特别是普通油电混动，日本已经做得很好），成本也比较低，个人觉得可以考虑购买。插电式混动给人的感觉是潮起潮落再起，最近也有不少车企在增程式混动上下功夫，不久可能是一个很不错的选择。
也许是因为身处广州，身边受到车牌限制的朋友不少，或许广州的朋友更多会选择广汽本田、广汽丰田的油电混动车型，但也不乏购买小鹏汽车的纯电动车、一些品牌不小的纯电动微型车，还有那些深圳的朋友更是因为车牌原因，愿意直接购买特斯拉、蔚来的纯电动汽车。
但另一波购买了一些比较廉价、续航300km内的纯电动车，他们的确是有点后悔了，主要是因为，这些品牌的首批纯电动车基本算是试验品，后期产品的更新速度太快，他们的车开1年左右已经落伍了。而且这些低端车型贬值也很快，总的来说，无论实在产品、品质、残值率等方面，都吃了亏。
总的来说，第一批买纯电动汽车的人，肯定有的觉得吃亏，有得觉得不亏，而且更多的是前者。如果你是想购买纯电动汽车，我觉得可以再等等，就算现在新能源汽车已经淘汰了一***，但是还是处于一个快速爬升阶段，一边是不断淘汰，一边是不断新起，新能源车市场的产品良莠不齐，要挑选出真的好产品很难，就算大手笔，花大价钱去买价格高的新能源车，它也未必是好车。所以如果你真的想选择新能源车，目前更推荐你买油电混动或插电混动车型，这怎么样都比纯电动车靠谱一些。
肯定不可靠啊，特斯拉牛不牛，安全问题还是不能让人完全相信。买电动车别看广告、情怀和所谓的服务模式。天花乱坠吹得再好，也不如把安全品质升级来的实在。
选纯电动汽车尽量别选什么“新势力”的，自己的生产线都没有，质量能好哪去？所以选择大厂商、长续航、用户群体足够多的产品，这样的产品往往会相对来说较为靠谱。
我个人是看好国内的名爵EZS的，属于上汽品牌，生产线成熟，而且是ZS车型的油改电车型，质量是比较靠谱的。
EZS符合欧标E-MARK认证、REACH法规，电池满足美国UL2580标准，俨然就是国际标准车型。因为它本身就已经在英国和泰国开始发售，综上EZS和别克VELITE 6比较，优势还是非常大的。
EZS另一个最大特点就是续航公里数不虚标。它曾战胜过同级别的竞争对手元EV535、威马EX5、吉利帝豪Gse。
名爵EZS的能量回收系统S-Pedal模式，在这种模式下，S-Pedal模式可帮助车辆降低5%左右的综合工况电耗，增加综合续航里程约5%。这就是为什么官方335km的续航，经常有人开出380+km的续航行。
谢谢邀请，我觉得新能源汽车肯定可靠，首先，国家正在推广新能源，因为低碳环保，对环境污染少，特别在一线城市，新能源汽车已经逐渐成为主流了，更多的业主会倾向于买新能源汽车，上牌简单，包养费用低，其次，现在有很多企业都在投资开发新能源汽车，很明显，这是看好新能源汽车的前景，各个传统的造车企业都纷纷转型开发新能源汽车，比亚迪，北汽，吉利，甚至连一些世界一流品牌的宝马都在生产新能源汽车，最后，不可再生能源逐渐减少，电力作为动力的趋势已经势不可挡！
综上，新能源汽车值得投资，可靠！
有人说新能源汽车就是四轮电动车，却要叫新能源，这是怎么回事？你怎么看？
新是相对于传统能源所说的，当年CNG公交车投入使用的时候被称为清洁能源，但是其宣传力度不如现在的新能源车大，原因是天然气作为燃料的车辆基本大部分用于公共交通领域，比如公交车和巡游式出租车。其宣传的理念就是相对于化石燃料环保。
然而现在的新能源汽车，说简单了就是电动车，在使用过程中不会产生尾气和污染物。基于这一点国家对于这类电动车进行大额的补贴，而电能的来源可以是核电，水电，风电，光电和火电，在能源生产的过程中污染排放也远小于汽柴油的燃烧，在广告宣传中也是一个很好的卖点，因此宣传力度非常之大。特别是近几年来国家对火电的产能控制以，及对核电风电光电的装机容量的建设。
所以新能源的新就应该体现在“核能，风能，太阳能”
新能源汽车包括电动车，但不止于电动车。系能源汽车的初衷就是节能、环保，目前新能源汽车主要分为油电混动、纯电动和氢燃料动力车，所以系能源汽车不止是四个轮子的电动车那么简单哦。不过油电混动只是在别的国家被列为系能源汽车，在中国并不在新能源之列，而氢燃料动力汽车目前还处于技术的创新阶段，相信不久的将来将会在我国问世。
之所以称之为新能源，是因为目前纯电动车一般用用三元锂电池来区别于传统的车用燃料作为汽车动力的来源，并结合车辆的动力控制和驱动系统，新能源汽车目前***用的都是最先进的技术原理，尤其是技术相对成熟的纯电动汽车。新能源汽车具有保护环境、造价低、噪音小、缓解汽油***紧张等优点。所以新能源绝对是未来汽车工业发展的重要趋势，现在环境污染问题严重，每个国家都在大力倡导节能减排，低碳生活，购买新能源汽车还能享受到国家***的补贴，还可以省一笔购置税，购买之后，纯电动车也一直能为用户省钱，按照百公里耗电10度计算，驾驶新能源汽车行驶100公里，也仅仅需要6.5元，一年下来这可比传统燃油车省不少费用，省钱又能保护环境两全其美。
总而言之，传统的汽车燃料包括汽油、柴油、天然气、液化石油气、乙醇汽油、甲醇、二甲醚等，而纯电动汽车和氢燃料汽车则不需要这些常规车用燃料做车辆的动力来源，既然区别于传统燃料，那称之为新能源也没毛病。
到此，以上就是小编对于新能源汽车新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车新能源汽车的3点解答对大家有用。
