大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰a好还是宝马1系好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍奔驰a好还是宝马1系好的解答，让我们一起看看吧。
奔驰A级和宝马1系哪个好？
关于这个问题，奔驰A级和宝马1系都是德国豪华汽车品牌的入门级车型，它们在市场上的竞争非常激烈。以下是它们的一些比较：
1. 外观设计：奔驰A级***用了动感且年轻化的设计，而宝马1系则更加运动和时尚。
2. 内部空间：奔驰A级的内部空间相对较大，尤其是后排乘客的腿部空间更加宽敞。宝马1系则更注重驾驶乐趣，车内空间相对较小。
3. 驾驶感受：宝马1系以驾驶体验著称，悬挂调校和操控性能更佳。奔驰A级则更注重舒适性和平顺性。
4. 动力系统：两款车型都提供多种动力选择，包括汽油、柴油和混动等。宝马1系在动力性能上稍微更胜一筹。
5. 价格：通常情况下，奔驰A级的价格要略高于宝马1系。
综上所述，选择奔驰A级还是宝马1系取决于个人喜好和需求。如果你注重舒适性和内部空间，奔驰A级可能更适合；如果你更追求驾驶乐趣和运动性能，宝马1系可能更合适。
奔驰A级和宝马1系都是豪华品牌在紧凑型车市场中的竞争对手。奔驰A级具有优雅和精致的内饰设计，宽敞的座位空间以及出色的悬挂系统，提供舒适的乘坐体验。
宝马1系则以其激动人心的驾驶体验和灵活的操控性而著名。它配备了强大的引擎和精确的转向系统，以确保驾驶者享受到非常出色的驾车感觉。因此，若您追求舒适性和豪华感受，奔驰A级将是不错的选择；如果您更关注操控性和驾驶乐趣，宝马1系则更适合您。最终的选择取决于个人对于驾驶感受的偏好和需求。
奔驰A级，宝马1系和大众迈腾哪个最好开，最实惠？
谢邀。
楼主问题戳中小马哥难点了。
奔驰A级
***设计，板车底盘，价格高昂，不太厚道。板车底盘无论是舒适性，还是操控性，肯定跟独立悬挂的没办法抗衡。除了奔驰液晶大屏是真香以外，跟操控压根就无缘，更不要提1.3T动力如何出众了。
宝马1系
操控的噱头，多连杆后悬挂，三钢真惨，无人买账。虽然前悬挂部分比A级***好一点，但是宝马简配也不是一星半点，为了利润空间真是让顾客心寒啊。奔驰还有全液晶大屏幕呢，宝马除了噱头啥都没有。
迈腾
相对来说迈腾厚道点，四缸发动机，全独立悬挂底盘，动力充沛，车身结构扎实，双离合变速箱，底盘中心较低，配置属于中规中矩，没啥突出亮点，中庸也就成了最大的亮点。
动力+操控+变速箱完美配合=好开
小马哥只能说这三款车来说，迈腾更好开，更适合。
感谢各位小主支持！给个赞呗！
本人从事汽车行业10多年，有着非常丰富的实际操作经验，迈腾吧，空间动力上都占有一定的优势 奔驰A级1.3T 动力略显不足，宝马1系 三缸发动机，长时间在北方适用会出现抖动显现，而且这种抖动是不可逆的，所以说日后无论维修，还是保养，迈腾的性价比最高，希望我的回答能帮助到你。
您好:我来回答这个问题。
如果价格差别不大的时候，很多人都会纠结到底是买普通品牌的（大众、丰田），还是买豪华品牌的（奔驰、宝马奥迪），接下来就分别来看看您说的这几款车吧。
奔驰A级
厂商指导价：21.18-29.38万
全新奔驰A200L大家都已经相当熟悉，从旧款运动小钢炮的形象摇身一变为情调小王子。形容它为新生代豪华家轿该有的样子，重新定义了豪华车的概念不过份。
外观方面，波浪式引擎盖下镶嵌着硕大的奔驰车标，与中网横贯一体的镀铬线条以及三角式大灯显得十分犀利，整体给人很强的视觉冲击感。
内饰方面，奔驰A级的内饰传承了家族式的风格，整体触感与用料都十分豪华，且带有强烈的运动感氛围。
配置方面，全系支持车联网与7英寸的触控液晶大屏，支持触控与触控板遥控。即便是奔驰入门级别的车型也能有如此多的科技配置，奔驰在这个系列可谓用心。
动力方面，奔驰A级***用了1.3T发动机，分为高低两个功率。这款发动机最大马力为136匹，最大扭矩250牛米。
总结：奔驰A级虽然为入门级车型，但整体给消费者的体验是跨级的，亮丽的外观与实用性并存，能让更多消费者有机会体验奔驰的优雅！
宝马1系
厂商指导价：19.88-31.78万
有人说基于UKL前驱平台打造而出的全新1系，是一款为了拉低宝马准入门槛而向市场妥协的结果。
外观方面，延续宝马经典的双肾型前脸设计，双天使眼的LED大灯在1系也依旧没变，这两点保证了宝马1系的家族血统。M运动包围套件加持后，宝马1系三厢的外观将更加契合其追求运动时尚的特性。
内饰方面，最明显的变化则在于M运动多功能方向盘的***用，其视觉效果和手感相比普通版车型更上一层楼。中控台设计依旧***取家族化运动风格，8.8英寸显示屏和双色氛围灯营造出豪华和动感的氛围。
配置方面，前排侧气囊、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、刹车***、牵引力控制、车身稳定控制等常规配置。
动力方面，宝马1系搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率为100kW，最大扭矩为220Nm，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。
总结：在宝马M的信仰支持下，新款宝马1系三厢M运动套装有了更运动时尚的造型，极大的提升其运动属性，在同级别的竞争中优势也有所提升。
大众迈腾
厂商指导价：18.61 -30.91万
迈腾最早在2007年由一汽大众引入国产，并且与帕萨特组成双车战略。凭借着宽敞的空间、充沛的动力、征战市场多年积攒下的优良口碑以及大众品牌在国内强大的影响力，迈腾早已成为合资品牌中型车市场名副其实的老牌实力选手，月销量基本都能维持在万台以上。
外观方面，***用了最新的家族式设计语言，进气格栅与大灯连为一体，横向的笔直线条，对车头起到横向拉伸的作用，视觉效果更宽，有种车头向下的俯冲感。
内饰方面，延续着大面积软质材料的覆盖以及细腻做工的严谨风格，T字形的设计中规中矩，应该是更能受到成熟人士的喜爱，虽然不够时尚，但是倒也与迈腾商务的定位相贴合。
配置方面，真皮多功能平底式方向盘、8英寸大尺寸中控屏、复古式钢琴烤漆中控面板、自动空调、电子手刹、内后视镜自动防炫目、车窗一键升降、车内环境氛围灯、可开启全景天窗等配置。
动力方面，全系车型共搭载两款发动机1.4T和2.0T发动机。其中，2.0T涡轮增压发动机分为高低功率版本，低功率最大马力186p，最大扭矩320nm，高功率版本最大马力220p，最大扭矩350nm。与之匹配的是7档双离合DCT变速箱。
车型总结：宽敞的空间、充沛的动力，再加上不高的市场售价，这是迈腾取胜的三***宝。虽然大众的双离合变速箱让人感觉有些不放心、维修保养价格也偏高，但这不足以影响国人对于大众的厚爱。
在小编看来，很多豪华品牌的入门车型都是前置后驱，这也是很多普通品牌的车所不具备的。当然，由于价格原因，很多豪华品牌的低价车都是低配版，而同样价格的普通品牌汽车，配置肯定算是这一系列的高配，一般都兼顾了动力、经济、舒适、实用几个特点，最重要的是在保养方面，普通品牌的车要比豪华车更省钱，更加经济实惠。
在相同价格的前提下，就需要您自己来确定了；希望我的回答，能对您购车有所帮助。
到此，以上就是小编对于奔驰a好还是宝马1系好的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰a好还是宝马1系好的2点解答对大家有用。
