大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马1系和奔驰a哪个值得购买呢的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宝马1系和奔驰a哪个值得购买呢的解答，让我们一起看看吧。
宝马2系和奔驰a级家庭用，选哪个性价比高些？
追求性价比，首选a级！首先，a级在价格上相比2系存在不小优势，动力性能相差不大。其次，2系主要用户群体是向往拉风敞篷的年轻消费者，不适合家用。
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家用的话首先考虑的是空间，从空间上看
这两款车***用的都是横置前驱的动力布局，所以空间方面无论是前排还是后排都不会让人太捉急。这两年豪华入门车型都有实用化的趋势，换代宝马X1用了前驱平台，即将上市的国产1系三厢车也抛弃了后驱，这些都很能说明问题。
宝马2系旅行的车身尺寸长度和高度尤其占优势，2系旅行的后排空间表现和奔驰B级类似。这毕竟是款主打空间的家用车，而且定位要比奔驰A级和奥迪A3都更高些，能有这样的空间表现我觉得也正常。不过宝马2系旅行虽然让乘客坐着不憋屈，但个人觉得后排坐垫有点短，对大腿的承托不是很到位，而且坐姿偏高，没有轿车上那种“半躺”的感觉。
价位上看
同价位配置方面，宝马2系旅行很多豪华配置都有缺失，但好在整体实用性还不错，相信将来随着终端优惠的增加，性价比会有所提高。相比之下奔驰A级更丰富些。
从耐用保养看
宝马2系旅行保养政策是三年或10万公里，这和很多平价品牌一样，并没有因为车价的提高有时间和里程上的增加。奔驰A级是三年不限公里，更适合那些经常用车的顾客。
总的来说，宝马2系旅行平台新，空间也很宽敞，同价位只能买乞丐版，如果有更多家庭需求，可以考虑。
奔驰A级保养政策有吸引力，目前优惠力度大性价比也不错，但空间是硬伤。
不管您这是家里的第几辆车，或者您家里是不是已经有一辆车了。在宝马和奥迪之间选择的话，我建议您一定选宝马二系。
而且一定是宝马二系的敞篷车！
宝马二系的218我开过，三缸，最低配。但是没有说的那么哆嗦，我个人觉得还是挺好的，而且现在国六已经是四缸机了，更可以放心了。
防水性能非常好，绝不漏。天窗就省了，哈哈！想开就开的全的。空气好，驾驶也很舒服！如果去店里试车，旅行版和敞篷版都试的话，觉得你一定会选敞篷版。因为旅行版的有点压抑。
信我吧，宝马二系敞篷版。绝对好！[呲牙]
如果单说性价比的话为何不考虑A3，裸车十多万，关键是便宜啊，2系和A级的话我建议买奔驰，这个级别发动机，动力的话都差不多，2系的除了敞篷版的比较拉风，但奔驰已经从内到外打败了它，既然考虑豪华品牌就不要想性价比了。
这两辆性价比都不高吧
这两辆除了牌子好，哪里和性价比有关了？
你再加点上3系或者C级吧，多花点钱体验不一样
或者你同样的钱买个迈腾，君威，雅阁，凯美瑞
这个才叫性价比，你都说家用了是不是？
退一万步，非要在这两车里选
A级吧，空间路段大点，真的是略大一点点而已
因为你说你家用嘛，空间是首要的嘛
请问买北京奔驰A系和同类价格的合资车，哪个选择比较好？
这个级别bba无非就是奔驰A、宝马1系、奥迪A3。个人认为性价比最好的可以去选择奥迪A3。因为四缸，1.4T日常代步超车，还是很轻松。宝马1系只能选择3缸，4缸的又太贵。奔驰的1.3T动力总成又太小。所以个人建议还是推荐奥迪A3！希望帮助到您！
既然考虑奔驰A级，那肯定对品牌有需求，BBA中同级别的车型有宝马1系，奥迪A3。
相比较而言，奔驰A级虽***用最新家族设计，但是车身尺寸太小，外观装饰件又小又少，导致气场比较弱，除去车标的话外观感受大致相当于7-12万的紧凑车型，动力仅仅够用。
宝马1系是不错的选择，缺点在于三缸发动机，仪表盘比较小气，尾灯太大，不过优惠很大，建议买次低配，不到19万就可以落地。
奥迪A3优惠也较多，而且是4缸发动机，机械素质很好。气场介于宝马和奔驰之间，行驶质感比较丝滑细腻，也是不错的选择。
二十万预算买奔驰A级怎么样？
20万预算奔驰A级乏善可陈·25万预算感觉更好
- 内容概述：奔驰A级在「BBA廉价选项」中的优势，两驱版与四驱版的差异。
BBA最便宜的选项为：宝马1系，奥迪A3，奔驰A级。在这三台轿车中A级是最佳选项，但原因并不是A级的品质有多高，而是1系使用三缸发动机、A3使用干式双离合……对手太差则凸显出「四缸＋湿式双离合」的A级很“秀”了。然而A级也还是一台品牌溢价占指导价一半的汽车。
1.3T选项
基础参数：指导价21.18~26.48万。车身尺寸为4622*1796*1454，轴距2789mm，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立结构。从尺寸等级和悬架类型分析，这台轿车充其量只值10万，如果综合其发动机与变速箱分析的话，8.0/10万是最合理的价格标准了。
「282914型1.3T」发动机分为高低功率两个版本，动力参数如下。
- 180L-100kw/200N·m（1460~4000rpm）
- 200L-120kw/250N·m（1620~4000rpm）
客观评价这台机器是不宜给出好评的，因其低功率版本与主流的1.0T三缸机性能相当。剩下的高功率版本也要比竞品的1.3T发动机明显差一些，匹配的格特拉克七档湿式双离合变速箱自然算不得高水平。所以奔驰A级小排量选项的实际价值只是10万标准，加上相对丰富的配置也就值十万多；剩下的预算就是去买“三叉星”的车标，是否值得只有自己斟酌了。（A级挺尴尬）
2.0T四驱
- 指导价为29.98万，综合优惠低于5万不算值得。
A级的四驱版仍然是以「FF-前置前驱」平台打造，是通过取力器和多片式离合器限滑差速器实现分动到后桥。这种四驱相比纵置发动机的全时四驱系统要差一些，因为缺少了分动箱的扭矩容量，在四驱状态下的持续能力会略差一些，结构特点差异如下。
重点：领克03＋、奥迪A4L等燃油动力四驱轿车使用的平台也是这种，而且还是在少数场景中才能实现四轮驱动。而奔驰A级至少是全时四驱，所以这台车的驱动平台还是可以接受的；其次悬架结构也升级为后多连杆独立悬架，这一版本的综合品质至少不输同价位的宝马3系或捷豹XEL等后驱轿车。
性能方面奔驰A级四驱版也可以接受，百公里加速7.1买哦的最好成绩还是挺不错的。只是作为2.0T发动机只有140kw/300N·m（1600~4000rpm）的动力储备还是寒酸了一些，装备的双离合变速箱也要比竞品的AT逊色一些。所以综合其品牌价值也要低至25万左右才有性价比，这就是A级的特点，不选四驱版真的没有意思了。
编辑：天和Auto
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到此，以上就是小编对于宝马1系和奔驰a哪个值得购买呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马1系和奔驰a哪个值得购买呢的3点解答对大家有用。
