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汽车共有几条皮带?作用都是什么?
汽车上常见的皮带有三种类型：风扇带，多楔带和正时皮带。汽车皮带的安装位置：在汽车应用方面，主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。
汽车上常用的皮带有三种：风扇皮带、多楔带和正时皮带。汽车皮带安装位置：在汽车应用中，主要安装在汽车发动机曲轴回转凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、动力转向泵等位置。风扇皮带是由曲轴驱动的皮带。
五根。风扇皮带：就是带动风扇以及水泵运转的。正时皮带：就是连接发动机曲轴齿轮和凸轮轴齿轮的皮带，位于发动机内部。曲轴靠正时皮带控制气门正时，保证活塞的运动位置与进、排气门开闭时机的同步性。
汽车蜿蜒驱动皮带的作用?
1、汽车皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。
2、汽车带的作用：1。正时皮带是发动机配气系统中的重要部件。它与曲轴相连，匹配必要的传动比，保证进排气时间的准确性。用皮带代替齿轮传动，是因为它噪音低，传动准确，变化小，补偿容易。
3、正时皮带的作用是正时，保证发动机的点火能量与气缸的运动一致，不会出现误点火和乱火。保证发动机动力的平稳输出。让我们跟随车系一起耐心了解车带的功能。
4、汽车的传动皮带负责带动所有机件的运动，发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转，如果皮带断裂了，或出现了打滑，将会导致相关的辅助部分丧失功能，或使其性能下降，从而影响到汽车的正常运转。
5、涨紧轮作为正时皮带驱动系统的关键功能，涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度的，使传动系统稳定安全可靠。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
6、带动空调压缩机皮带轮，空调系统有离合器，关闭空调时，虽然皮带轮转动，但是压缩机不工作，所以不会增加油耗。打开空调时，离合器结合，压缩机才工作。此时发动机一部分动力输出给空调系统，所以油耗会增加，动力会减弱。
工业皮带分类有哪些
1、工业传动带、汽车传动带和输送带这三大类工业皮带因为其自身不同的特点，被运用在不同的地方。（1）工业传动带：传动带主要用于机电设备，它由电机产生的动力带动运行。
2、工业皮带按带体结构分类：A、包布式：外层有包布的皮带。B、切边式：侧面为切割面（即无包布）的皮带。（2）工业皮带按带芯结构分类：A、帘布芯：以帘布为强力层的皮带。B、绳芯：以绳为强力层的皮带。
3、皮带分类 齿型带 齿型带亦称同步带，分为单面齿带和双面齿带两种类型。前者主要用于单轴传动，后者为多轴或反向传动，系从1980年以来世界新出现的又一种高效传动带。
4、皮带的型号大致可分为两种：普通工业皮带和窄V带。普通工业皮带的型号主要有O、A、B、C、D、3V、5V、8V等。这些型号的皮带依次代表着不同的尺寸和规格。
5、皮带型号大分类可以分为：平带、活络三角带、普通三角带、齿形三角带、畚斗带等，普通三角带又可以分为Y、Z、A、B、C、D、E等型号。
发动机皮带带动哪些部件
1、发动机皮带带动发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮（惰轮）、涨紧轮和曲轴皮带轮。发动机皮带主要传递动力，带动发电机，水泵，压缩机等设备。
2、发动机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮（惰轮）、涨紧轮和曲轴皮带轮。它的动力源是曲轴皮带轮，然后带动其他的部件一起运转。
3、曲轴皮带轮。发动机曲轴皮带轮通过皮带带动着发电机、压缩机、转向助力泵、冷却水泵等部件，为他们提供动力。所以说只要发动机运行了发电机就可以发电并且给电瓶充电了。
汽车正时皮带和传动带和发动机皮带
发动机的传动件分为‘正时链条’和“正时皮带”，一般说的发动机皮带就是指的正时皮带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，原理是通过与曲轴的链接并配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。一般直接看不到 有东西包着 保护着。
一种是发电机皮带，另一种是正时皮带。发电机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等等，它的动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供，然后带动其他的部件一起运转。
发动机皮带和正时皮带的具体区别：位置不同：发动机带是发动机驱动的发电机、冷泵、机械水泵等一系列附件。正时皮带通过曲轴驱动凸轮轴。
发动机皮带包含正时皮带和发电机皮带。正时皮带是关系到发动机正常点火运转启动的皮带。正时皮带损坏后，发动机就无法正常起动和工作。
目前应用在汽车发动机上的传动皮带主要有两种类型：一种是时规皮带——主要应用在正时驱动系统；一种是附件皮带（包含Micro-V Belt 和 V Belt）——主要应用在附件驱动系统。
