大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽修保养哪个牌子好的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽修保养哪个牌子好的解答,让我们一起看看吧。
豪华品牌二手车有没有后期使用保养比较省心的求推荐?
曾经的汽修从业者,热爱汽车文化,欢迎关注我,了解更多汽车知识。
如果有比较省心的二手豪华车,那大概就是丰田它大哥雷克萨斯了。
丰田的耐用性已经很恐怖了,雷克萨斯比它更胜一筹。广东人仍习惯称雷克萨斯为凌志,你开着一辆雷车去二手车市场,相信我,你绝对是全场最靓的仔,马上会有一大群二手车商为你卖不卖。卖二手车可以享受买新车的服务,这肯定是其他豪华品牌给不了的体验。
可能到卖车的时候你仅仅只会加玻璃水和换滤芯,路边的修理店都哭了。不仅仅是小毛病少二手保值也很高,这也相当于为我们省了钱。我想这也是ES 、RX至今仍在加价的原因吧。
谢邀 我是逸车道的检测师 看楼下好多大V们在说雷克萨斯 我也发表一个自己的意见吧
首先豪华品牌车子的保养费用都基本在四位数以上说话了,好,那就说省心吧
什么叫省心?故障率低!雷克萨斯的故障率低确实没什么问题,但这里还牵扯到一个问题就是你这台二手车打算开几年?
如果你是买五年以内的二手车我更推荐你去买BBA,因为你可以得到更好的动力和更丰富的驾乘体验。近年份的BBA正常加油保养也不会跟你闹什么脾气,就算它们有些小毛病但是BBA配件的零整比还是要比雷克萨斯低的。再有雷克萨斯超高的保值率导致近年份的车子非常贵,根本省不了多少钱。
总之如果你买台五年以上的二手豪车或者打算直接开到报废,雷克萨斯确实性价比更高一些,但如果你打算买五年以内的并且打算到了第五六年就换车,那么更推荐你去买BBA。
最后祝大家都能买到称心如意的二手车,逸车道伴您同行!
这个问题有点不好,回答什么叫省心是省钱还是还是陕西,如果你当然说省钱的话豪华车的话他的保养都不便宜,别说奔驰啊,便宜的比较200,000的300,000以下的这种在4S店, A8的话是1400五的话是2400左右,他们10,000公里,需要保养一次,或者是一年需要保养一次,所以这个价格真的不便宜,如果你在外面做的话可能就是七800或者1000多一点,但是你不去4S店做啊,你又怕做不好谁说这个豪华车的话他的保养都不省心。
如果你单手省心的话就是说嗯不用自己太麻烦的话,这个都挺省心的,你去4S店保养的话他都听成了你车开进去,然后他给你保养保养完了你给钱就完了挺省心的,而且这种豪华车了他4S店服务挺好的去了之后有茶有咖啡,有矿泉水有点心等等这些服务还会有***椅呀,电视机看这些电脑用这些都有的空调给你吹着谁说都是非常省心的,包括中午的话很多4S店,还有午餐免费了,所以你去保养汽车是非常省心。
所以说我不知道你说的这个申请是怎么个三星嗯因为4S店,他的保养之后他这种豪华品牌,他每次都会有售后会打电话来咨询你,他不是说他是4S店的时候是厂家的这种嗯他们会有一个评分,谁说4S店会把你服务的很好啦,别说价格然后服务啊,这些他每次走的时候都会叮嘱,你一定要给五星好评啊,这种所以说你放心去的话绝对省心的。
二手豪车尽量还是不要买:
1. 二手豪车小毛病一堆
2. 二手豪车的部分零配件可能已经停产,且零整比高,配件价格贵
3. 二手豪车的部分问题只能去4S店维修,维修费也很贵
4. 现在的国产车十来万的也挺不错的,还有质保,和二手豪车比起来,性价比更高
……
所以,二手豪车如果自己没有修车***的话慎选。
但真要买的话可以考虑日系的二手豪车:雷车、讴歌、英菲尼迪
但是小毛病依然会有,如果自己不会修又一点不懂的话万一出点问题就很麻烦,费钱还费时间。
近几年的豪华品牌二手车只要是车况还可以,公里数不是太大的话一般都不会出现什么问题,但要注意的就是豪华品牌的配件都比较贵,整车零整比比较高,买豪华品牌最重要的是注意车况,车况好的话后期一般没什么问题,路虎,捷豹什么的不好说😂,雷克萨斯故障率会低点,BBA开着一般都不会有什么问题
奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃以及凯迪拉克后期保养维护哪个牌子费用多?
但就保养来说奥迪最贵其次星辉奔驰,然后宝马,然后卡迪拉克和沃尔沃,雷克萨斯购车时已经预收了高昂售后费用不做评价,总得来说除了预付费雷克萨斯BBA差不太多,如果非4S奥迪最便宜,各种***货副厂件最多,敢去常识就行。其他配件价格不做评价
哪个品牌的车省油、耐用、小毛病少、保养维修还不高?
1.丰田。丰田汽车的整车质量是非常好的,故障率低。丰田热效率能够达到40%,是全球热效率最高的车企,这就意味着汽车的燃油经济性非常好。丰田汽车市场保有量大,维修保养也是比较便宜的。
2.本田。本田汽车的发动机质量非常好,发动机故障率全球最低。本田发动机动力非常强劲,燃油经济性也不错,但是保养相对贵些。
3.铃木.铃木多为小型车,车子同样非常耐用,也很省油,并且保养维护费用较低。
日系很多车企制造的车子省油,耐操,小毛病钱少,维修费用低。作为家用代步来说,日系车还是很适合的。但是日系车又太过工具话,行车质感,底盘不是强项,高速稳定性差一些,并且很多网友反应日系车的车漆很薄。
中型车最省油、省心的当属马自达阿特兹,其次是丰田凯美瑞,其它没有了。
紧凑级比较多,丰田卡罗拉、雷凌,马自达昂克赛拉,现代朗动、斯柯达明锐等。
A-级,大众桑塔纳、捷达,斯柯达昕锐,本田竞瑞、锋范等。
小型车,丰田致炫、本田飞度、斯柯达竞瑞等、铃木雨燕等。
省油,耐操,小毛病少,维修保养成本不高,这不就是说的我的现代悦动吗?悦动2011款,1.6 L5MT,距今差不多近10年,现在的行驶里程也正式达到了21万公里,标准的一年2万公里,这款车跟着我走过南,闯过北,风吹日晒,没少被糟蹋,不过它依旧在勤勤恳恳,任劳任怨的在服役,看它现在的状态,发动机动力正常,变速器换挡平顺,30万公里妥妥的没有问题。
耐操是第一大品性
现代悦动匹配了1.6L5MT动力系统,该动力系统也是经典的现代伊兰特动力系统,被众多出租车司机所沿用,人家出租车动不动可行驶80万公里以上,发动机没有任何问题,不烧机油,不漏机油,积碳也没有清理过。
现代悦动5MT变速器整体表现优秀,变速器换挡感非常好,各个档位非常清晰,手动挡的各个档位吸入感很棒,当变速器档把切换到对应档位时,感觉不是车主挂上去的,而是变速器自己吸入进去的。并且各个档位之间的换挡衔接感流畅,没有任何卡滞现象,跳档行驶也没有感觉任何不快,这或许就是大家所说的驾驶乐趣吧。
现代悦动车辆尺寸较小,可能是10年前的车辆,在空间方面满足家用就好,这样的设计也使得悦动驾驶稳定性优秀,城市路况行驶过程中,可以用短小精悍来形容,只是车辆行驶里程超过20万公里,底盘有点儿松散,不过不影响驾驶。
维修保养简便
现代悦动驾驶10年,只是正常保养,我使用的是全合成机油,每一万公里保养一次,自己买机油,自己找维修店保养,小保养花费350元,21万公里行驶里程更换了3次轮胎,基本上是每6万公里左右更换一次,刹车片在10万公里的时候更换的,可能我平时不怎么踩刹车,刹车片磨损较小。
悦动也不是没有问题,比如方向盘异响,离合器损坏,不过这都是易损件。方向盘异响的原因是由于球头橡胶老化导致的,更换之后,转向正常;手动挡离合器,在15万公里的时候,出现的结合不畅甚至打滑的迹象,挂1档后,车辆无法起步,所以,果断更换了一个离合器,花费1000元。
现代悦动,保养非常省钱,并且维修费用非常低,这样的车辆你喜欢吗?
悦动油耗和动力水平
现代悦动由于是手动挡,正是应了老司机的那些话,手动挡车辆驾驶,没有肉车,只有肉人?车主只要舍得踩油门,挂低档位拉高发动机转速,车辆驾驶感非常优秀,动力可以说是随叫随到,毕竟人家出租车拉4个人,超车加速错错有余。
悦动1.6 L5MT车辆的油耗水平大约在6.5~7.0L/100km左右,城市堵车路况油耗较高,平时驾驶基本都在6.5L/100km左右,作为家用车,百公里油耗6个多油,每公里油费大约0.4~0.5元,整体表现还是非常不错的。
悦动这款车说白了也就是现代车型的有力代表,现代汽车虽然最近几年被大家广泛吐槽,说人家安全性差,减配严重,但是不可否认,现代汽车的耐久性及稳定性依然可靠,车辆燃油经济性非常优秀,并且还具有优秀的驾驶感,出色的性价比,作为家用,韩系车还是不错的。
感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:
标题里的关键词:省油、耐造、毛病少、后期养护费用低,我想各位朋友应该和小编的脑子里同样冒出了一个车系:日系车。说到这里小编已经知道会被喷得体无完肤了。但这个问题确实避免不了提到日系车。
几个日系主流品牌:本田、丰田、马自达、日产这些品牌车系比较符合以上几点,不过最近日系车相当不太平,劣质钢、机油门、数据***、高田气囊等等的一系列***使目前日系车的口碑在国人心目中急剧下降,不过似乎这些都抵挡不了很多消费者对日系车的热爱,就拿刚刚过去的机油门来说,恢复销售的crv,上个月的销量已经突破了一万台。
其实除了日系车外,省油的车还有不少,典型的代表就是德系大众,给您一张油耗表您自己观望一下:
这张表里大众和斯柯达多款车型都榜上有名,不过大众的投诉率还是挺高的,大家肯定都听过这么一句调侃的话叫:开不坏的丰田,修不好的大众。但是大众每年卖出去的车也多啊。
如果不喜欢日系,以上的车型都可以作为您选车的标准,希望我的回答可以帮助到您!
通用,丰田,大众现在都可以,本田不建议,老款本田汽车还可以,新款的发动机和车身防锈老是出问题。丰田驾驶感受虽不如本田,但汽车用料扎实,质量较好。大众通过新技术改变以往烧机油的问题,变得更加耐用了。通用克服了以前老是渗水渗油的问题,新款***用了链条正时,减少了保养程序,油耗也降低了不少,品质也有保证。
有哪些学汽修技术的学校比较好?
我觉得是上海浦东国际培训中心比较可以。他的汽修课程是跨国型的。涵盖的车型多,教授的内容还是比较多的,老师很负责任。
我是在这个学校学的维修电工,然后平时没事偷跑到他们汽修班去偷听课,虽然发动机没去拆过。但其它汽车电路应该都没啥问题。因为他们老师上课很细,是以教小白的方式上课的。
而住同一个宿舍的几个学汽修和汽车装潢的同学现在都混的很好,都在上海和杭州买房了。
也有几个已经自己开店了。
我也不知道你是找这个汽车技能培训学校是做什么的?如果你是想去学修车的话 我不介意你去找学校,学习,这个修车是包含着很多的经验和技术含量的,每年的汽车更新都有很大的变化,如果你去学校学的话,都是传统的,而且都没带那种经验的,只是学到一点皮毛而已
谢谢邀请。汽修学校太多了,不知道你户口在哪,如果方便,建议你去哈尔滨轴承集团公司技工学校。它是六十多年的老牌子公办学校,有自己的汽车养护中心,小班额招生,毕业保证能独立操作,培养的是维修技师,你可以去看看。
选择汽修学校很重要,关系到学子以后的事业问题,和家人的支持问题,在选择汽修学校的时候务必要考虑一下一个方面:学校的教学设备、老师的教学方法、校园的环境问题、实训室的教学环境、毕业之后的就业问题等等,从以上几点基本上就能判断出一所汽修学校的好坏,是否是忽悠人的 你可以来我们学校实际观察一下再做决定
别的省份不清楚,辽宁你就看看万合学校吧。
建校20年,师资,就业在省内同类学校中一流。汽修培训应该算是他们看家专业了。沈阳市内30%以上的汽车修配厂都是万合毕业生干的。4S店里也集中了一大批。剩余的分流到其他市县乡镇与其他省份。在辽宁很有名气。
昨天刚好拿到19年的招生简章,增加了新专业,都是当下比较热门的技术工种。如果你要电子版可以私信找我要。
到此,以上就是小编对于汽修保养哪个牌子好的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽修保养哪个牌子好的4点解答对大家有用。