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dsg的变速箱的缺点有那些
升档速度快，但降档速度慢。预选档加快了换档速度，升档仅需要8毫秒，比SMG的换档速度快10倍，而SMG已经是全自动齿轮变速箱中最快的了。
变速箱过热：在某些情况下，DSG变速箱可能会出现过热现象，这可能导致变速箱性能下降、换挡困难甚至变速箱损坏。这个问题的严重程度取决于过热的程度和持续时间。
快速换挡：DSG变速箱的最大特点就是它的换挡速度非常快，能够满足大部分驾驶需求。通过电脑控制，实现自动换挡，并可在数百毫秒内完成。这种快速换挡可以减少车辆换挡时的减速时间和加速时间，让驾驶更加顺畅。
DSG和DCT的变速箱有什么区别?
开发理念和所搭载车型的不同，7速干式DSG的经济性较好，但只能随250NM的扭力，6速湿式DSG大约能承受350牛米的扭力，可以用在GTIR36这样的高性能车上，甚至尚酷杯的赛车，都可以直接使用这款DSG。
dct是指所有双离合变速箱，dsg是一种双离合变速箱，dsg变速箱属于dct变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。
制造商不同：DCT是福特和PSA标致雪铁龙等公司所使用的双离合器变速箱，而DSG则是大众集团所使用的双离合器变速箱。
DCT是指所有双离合变速器，而DSG则是双离合变速器的一种类型。双离合器变速器是比较常见的自动变速器，它是基于手动变速器开发的产品，因此与手动变速器的结构相似。
dsg变速箱和dct的区别是dct指所有双离合变速箱dsg是一种双离合变速箱dsg变速箱属于dct变速箱。
Tiptronic和DSG分别介绍优缺点
1、爱信的Tiptronic，它就是传统的自动变速箱，因为其传力部件是液力变矩器，一种柔性连接，传递效率较双离合这种摩擦片式的刚性连接低，优点就是技术是风成熟可靠。大众的7速dsg是干式的，理论上存在摩擦片高温后罢工的情况。
2、手动要比自动的效率高很多，而DSG除了同时拥有手动的灵活和自动的舒适外，更能够提供无间断的动力输出。
3、换挡时也会出现动力中断的问题。DSG有一个由两组离合器片组成的双离合器装置和一个由实心轴及其外套组成的双传动轴机构，可以实现不间断工作。它融合了手动的优点和自动的舒适性，换挡时基本没有顿挫感。
4、DSG是一个发展趋势，他的特点是，动力输出不间断，而Tiptronic变速器这点还是有一定差距的。
5、理论上说，档位越多，越能省油。TIPTRONIC 需要液压泵来驱动换挡，需要耗油。DSD 则不要油耗，是通过电子驱动，且换挡时间十分短，驱动所需的能量很少。这也是能省油的原因之一。
6、日常驾驶，D挡下，Tiptronic的平顺性和DSG相差不大。只是在手动模式、尤其是激烈驾驶下，DSG的平顺性和换挡速度都是一流的，明显会好过Tiptronic。但话说回来，迈腾的6速Tiptronic在同样的手自一体变速箱里也算是一流的了。
