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最便宜的大众SUV,内外都有变化,全新大众途铠来了!
另外，全新途铠的雾灯区域变成了单独一个区域（现款是与下格栅融为一体的），边缘还带有镀铬条作为点缀，保证了一定的运动感。
途铠官方指导价：149-199万途铠作为上汽大众旗下的小型SUV，主要针对年轻消费者而制造。其外观造型在大众体系里还算是比较时尚，但仍然难免套娃。
上汽大众途铠需要179-199万元一辆，参数：车身侧面采用双腰线设计，并搭配黑色塑料材质的轮眉和侧包围，银黑色双五辐铝合金轮圈的样式也较为动感。
提车作业,欢迎途铠T-Cross加入我们这个年轻小家庭
探歌和T-Cross的内饰都是采用了内饰和车身同色的设计理念，十分漂亮。
现在的给到车主们的各种政策也特别丰富，比如置换补贴，特别合适的金融政策，保养政策等等，让人无法拒绝换车。
我的途铠的钥匙 外观给我一种方方正正的感觉，车子的车顶还有发动机盖，包括车身的腰线之类的地方，都是朝着稳重的地方去设计的。
就是感觉选择T-Cross 比较踏实些吧，既然选择就好好珍惜，而且初步的过程还是非常满意的，开了700多公里了，虽然里程不多，但是各种路况也都算是体验到了，发来简单分享下。
一是觉得上汽大众这个品牌比较好，二呢是我比较喜欢T-CROSS的设计。T-CROSS的外形设计比较简单，我觉得挺大气，不像有的小SUV的设计给人感觉花里胡哨的，很轻浮。
看上去更有主流SUV的设计感。这个角度还是很饱满的视角 车身侧面采用剑形双腰线设计，从前叶子板处一直延续到后尾灯，营造出十分强烈的力量感与层次感。
大众crosspolo
德国大众的一款车型。polo是车型名就没得解释了，cross有跨界和综合的意思，此款车型看起来是运动款和休闲款的结合。
Cross Polo的制动方式为前盘后鼓，设计初衷也是考虑到Cross Polo是一款城市休闲车，加之后轮承担的刹车负荷较少，所以前盘后鼓制动系统的热衰减对Cross Polo制动表现的影响不会很大。
作为Polo车系中的SUV车型，Polo Cross在整体设计上更符合消费者对豪华SUV的需求。目前，Polo Cross车型的起售价为198万元，相比同级别的SUV车型，价格还算比较有优势。
大众POLO CROSS 车没有后防撞梁。由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面，许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁，也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。而平时说得比较多的保险杠，只是最外层的塑料件。
