unicat越野房车-越野房车世界

本文目录：

1、今天给大家介绍一款来自美国的豪华越野房车。凭借着独特的外形箱体设计这款房车在众多大型卡车中脱颖而出。它就是由美国卡车制造商和荷兰露营车箱体Bliss Mobil制造商联手打造出的军事化风格房车——Acela。

**设计和结构**：越野房车通常具有更强大的底盘、悬挂系统和轮胎，以适应复杂的地形和不平坦的道路。它们可能具有更高的离地间隙，更坚固的外壳，以及更强大的动力系统，使其能够在野外或崎岖的地形上行驶。

UNICAT是德国顶级越野房车品牌，旗下房车具有全地形的越野性能，1990年，Thomas Ritter在德国创建了UNICAT房车制造公司，由于其在动力输出、工艺制造和服务方面的卓越表现，很快UNICAT就成为全球探险车行业的领导者。

新一代乌尼莫克4X4越野房车驾驶室内部变化还是比较大的，一改老款的朴实无华感，采用了更具现代化的设计。

Unicat？MD56c这款车除了本身强大的越野能之外，生活区最大的优势在于，整车配备了1200Ah的大型锂电池组，相应的车顶部铺设了高达1850W的太阳能电池板矩阵，电路系统配备双逆变器和完整的电压电流监控系统。

好东西总是内外兼备。除了外观和设备一流，UNICAT越野房车的内饰也是相当的豪华。车内配备卧室、厨房和卫生间。车尾卧室不仅有5米双人床，而且还可以透过天花板观赏满天繁星，让你在旅途中睡得安心。

1、最后，疆哥要使出终极大招---UNICAT越野房车。以UNICAT越野房车中的TerraCross 59系列房车为例。这车远看似乎是一辆渣土大卡，走进了才能发现玄机。

我们今天给大家介绍的这款Unicat房车是于今年发布的一款全新车型，其代号为MD56c，售价高达150万美元，约合人民币1065万元，像这样昂贵的终极越野房车，我们权当欣赏了。

在New Daily底盘系列中，更是有强悍的4*4版本。不过今天小编要为大家介绍的这款房车，很多资深车友也不一定见过，依维柯New Daily 4*4在它面前只能算是“弟弟”，它就是依维柯的意大利老乡——Bremach T-rex越野房车。

奔驰大G就是弟弟价值25万美元的 Sherp 越野车看到照片，很多人都会觉得这是一辆什么车？根据制造商的说法，这实际上不是一辆运动型多功能车（SUV）它是一辆全地形车（ATV）。

纽玛王者气概房车是北美的一个房车品牌，售价73万美元，其内部的设计也是非常豪华，简直就和一个豪宅的装饰一模一样，尽显“王者”气概。

最后，在售价方面，这车在美国最低售价是6万美元左右，大概是一个奔驰C级的档位。进到国内，进口价格已达150万以上，高昂的进口税让这辆车几乎赶上一辆奔驰S级的售价，也注定它无法引进到国内市场。

如果确实属于七座以下（含七座）小客车的，那在国庆节期间走高速公路是可以免费的；如果不是属于小客车的，那在节假日走高速公路仍然是要收过路费的。

因为目前中国国内房车的法规还不是很完善，所以UNICAT越野房车是按照座位数收费的，而根据中华人民共和国道路交通法，7座以内客车节假日高速免费通行，所以UNICAT越野房车也享有这个待遇。

目前（文章发表时），7座及以下的自走式房车按一类车收费标准收费，7座以上的按二类车收费。拖车在高速行驶时需要出示两个车辆行驶证（一个给牵引车，一个给拖车）。

这要根据这辆房车的行驶证核定车型和核载人数来确定。如果确实属于七座以下（含七座）小客车的，那在国庆节期间走高速公路是可以免费的；如果不是属于小客车的，那在节假日走高速公路仍然是要收过路费的。

世界上最贵的房车莫属于EleMMent Palazzo房车了，价格高达19348500元人民币，合计40万元一平米，是由德国的大牛设计师卢吉科拉尼操刀设计的，它的外形平直修长，内部像一座宫殿，最大马力为510Ps。

最贵的房车是UNICAT TC59。作为一款主打越野性能的房车，“三把锁”自然是TC59必不可少的装备，就算是差速器锁止状态，TC59也准备了类似公路和越野两种不同的锁止模式，从而能够轻松应对不同路况。

Newmar King Aire（售价78645万美元），这款房车拥有600马力ISX涡轮增压柴油引擎和定制的斯巴达K3底盘，以支持顶级房车。最大特点配备了舒适强劲的转向系统和安全的巡航避撞系统，可以帮助驾驶员在天气恶劣条件下安全行驶。

长城最小最贵的房车是长城风骏据查询相关信息显示，截止到2022年12月4日，长城风骏号称中国最小房车，技术成熟，100万起价，内饰高档典雅风骏房车是长城在全球版高端皮卡风骏的基础上开发的一款房车，匹配电控高压共轨智能。