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经典轩逸为什么便宜
1、以优惠换市场： 轩逸在销售上素来有依靠优惠换市场的说法。制衡竞争对手： 一来狙击入门级紧凑型轿车的竞争力；二来可以将自己旗下的轿车产品线进一步扩大。
2、轩逸性价比高，以优惠来换市场，所以才便宜。
3、经典轩逸之所以便宜是因为老款车型，技术相对落后，还有就是该车型相对简配，另外就是厂家主要为了占销量。不过，对于经典轩逸这款车网友普遍比较满意，认为乘坐舒适；内饰温馨。
4、基本上是和入门级车一个价格区间，比如捷达，桑塔纳。经典轩逸价格如此优惠的关键原因是政府不愿意放弃六七万元的市场。关键是和捷达桑塔纳分市场。对我来说，轩逸在这个价位是有优势的。
5、经典轩逸之所以是因为老款技术相对落后，车型相对简单，厂家主要是为了占销量。但网友们普遍对经典轩逸这款车比较满意，认为乘坐舒适；内饰温馨。
6、经典轩逸之所以价位便宜一方面是老款车型，技术相对落后的缘故，还有就是该车型相对简配，厂家主要为了占销量。
轩逸经典为什么卖6万多?经典轩逸为什么便宜
从当前市面上在售的车系上看，轩逸经典即便是扣减终端设备优惠最少也还必须8万多块钱，落地价接近10万元，因而轩逸经典并_有卖到6万多的价格。
以优惠换市场： 轩逸在销售上素来有依靠优惠换市场的说法。制衡竞争对手： 一来狙击入门级紧凑型轿车的竞争力；二来可以将自己旗下的轿车产品线进一步扩大。
经典轩逸是老款车型，技术相对落后的缘故，还有就是该车型相对简配，厂家主要为了占销量。日产是日系车里面合资车价格最便宜的，比丰田、本田、马自达，同档车便宜三分之一。
轩逸经典为什么卖6万多?
经典轩逸是老款车型，技术相对落后的缘故，还有就是该车型相对简配，厂家主要为了占销量。日产是日系车里面合资车价格最便宜的，比丰田、本田、马自达，同档车便宜三分之一。
此外，轩逸经典还安装了一系列与悬挂、转向、制动等相关的高端配置，这些配置的协同作用，使得该车在路面行驶时能够有更加稳健、舒适的表现。其次，轩逸经典在品质方面也是有优异表现的。
分析原因 以优惠换市场 轩逸在终端销售上素来有依靠优惠换市场的说法，2017年轩逸销量败给朗逸很大一部分原因是因为第一季度换代营销不及时，随后厂家施压，终端4S店共同努力日产轩逸销量自然也上去了。
轩逸经典为什么卖6万多
经典轩逸是老车型，技术比较落后，车型也比较单一，厂家主要是想占销量。它是日系车中最便宜的合资车，比丰田、本田、马自达和同款车便宜三分之一。日产也是日本合资汽车中最省油的。日产的设计理念是城市路面好。
其次，轩逸经典在品质方面也是有优异表现的。从整车的设计到到生产制造流程的监控，以及车身组件的选材等环节，日产一直都坚持着精益求精、严谨的制造理念，致力于打造出一款真正优质的汽车产品。
分析原因 以优惠换市场 轩逸在终端销售上素来有依靠优惠换市场的说法，2017年轩逸销量败给朗逸很大一部分原因是因为第一季度换代营销不及时，随后厂家施压，终端4S店共同努力日产轩逸销量自然也上去了。
_无法的，6万多是自有品牌车系的主阵地，假如轩逸经典真卖那么划算，那_光凭日产这一知名品牌就可以占领掉绝大多数国产汽车的销售市场，因此轩逸经典尽管价格便宜但并_有降至6万多元钱。
轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性，销量提升至每年47万台，并夺得“2018中国车市总冠军”。轩逸新车办完6万多没有猫腻，价格低是因为款式配置低。
想问下,日产轩逸经典老款提车六万落地八万合适吗?
轩逸自动舒适经典可以优惠2-3万多了吧，如果按照3万算。8万的裸车价，加上6900的购置税，保险5000，上牌杂税500，最低可以到9万出头的样子。
当然，在动力上，经典轩逸自动挡8万落地也有使用自主研发的新型引擎，通过再加强变速器的匹配，使整车输出更具性能，更节能环保。特别是当升起下班时，轩逸自动挡的变速器，更是能够释放出这款车的魅力。
日产新轩逸经典落地价大概8万多，参考：经典款轩逸的外观，虽然不如新款车型好看，但是动力以及车内的空间表现还是比较不错的。
