本文目录:
- 1、本田锋范两厢版实拍曝光!外形酷似飞度,搭1.0T三缸发动机
- 2、全新本田锋范两厢实车正式发布,搭载1.0T三缸发动机
- 3、全新锋范实车曝光,开不坏的本田“钉子户”有了换车理由
- 4、本田锋范车型有什么优缺点?
本田锋范两厢版实拍曝光!外形酷似飞度,搭1.0T三缸发动机
1、近日车叔获取到两厢版本田锋范的官图,此次为该车的首次亮相,亮相地点位于泰国,接下来就一起看看吧。据车叔了解,本田City原本是一款三厢小轿车,这次亮相的两厢版车型主要是为了替代海外市场的本田飞度、Jazz车型。
2、近日,全新本田锋范City Hatchback(国内车型为锋范)正式发布,它的命名方式和思域两厢版的命名方式相同,同为两厢车型,新车搭载的是0T的三缸发动机。
3、新车基于三厢版车型打造而来,未来会在泰国率先进行首发亮相。根据本田官方的说法,两厢版锋范上市后将取代飞度的市场地位,而飞度在泰国市场,又或者是东南亚地区的销售日子接近尽头,我们以后也没机会看到“泰仔”玩飞度了。
4、日前,我们从相关渠道获悉,全新本田City Hatchback(国内称锋范)实车正式亮相。新车在外观方面的调整十分明显,整体的设计风格也趋向运动化。动力方面,新车将搭载一台0T的三缸涡轮增压发动机。
5、而值得一提的是,新款锋范两厢版还采用了魔术座椅设计,能带来更加灵活的空间调配。动力方面,新车将搭载0T三缸发动机,最大功率为122马力,峰值扭矩为173牛·米,传动系统匹配CVT变速箱。
全新本田锋范两厢实车正式发布,搭载1.0T三缸发动机
近日,全新本田锋范City Hatchback(国内车型为锋范)正式发布,它的命名方式和思域两厢版的命名方式相同,同为两厢车型,新车搭载的是0T的三缸发动机。
日前,我们从相关渠道获悉,全新本田City Hatchback(国内称锋范)实车正式亮相。新车在外观方面的调整十分明显,整体的设计风格也趋向运动化。动力方面,新车将搭载一台0T的三缸涡轮增压发动机。
[汽车之家?新车首发]? 日前,全新本田City Hatchback(国内对应车型为锋范)实车正式亮相。新车将搭载0T三缸发动机,率先登陆泰国市场,并替换Jazz/Fit(飞度)进行销售。
动力部分,新车全系车型将搭载0T三缸发动机,最大输出功率为122匹马力,峰值扭矩为173牛·米,匹配CVT变速箱。从各项参数来看,泰规新一代锋范与国内的凌派共用一套动力系统。
国外为:City?Hatchback)车型的官图。可以看出,新车采用了更加运动化的设计风格;符合本田两厢版车型的一贯调性;而内饰部分则略显简约,以实用为主;动力方面,新款锋范两厢版将搭载0T三缸发动机。
日前,天天汽车获悉。全新本田锋范两厢版实车正式亮相,据消息称,新车还搭载了RS运动套件,将于泰国市场最先预售。外观方面,前格栅为熏黑式设计,与两侧造型犀利的大灯组形成一体化的布局。
全新锋范实车曝光,开不坏的本田“钉子户”有了换车理由
作为有开不坏日系车之称的锋范来说,这一次全新升级之后的新车在数据上还是有不少亮点的。
这款车,就是本田锋范。小编曾经的一位同事就说过:手上那部锋范开了太久,很想换车,但因为没有啥毛病,一时找不到换车的理由。虽说无法让人用“坏了”的理由换车,但现款锋范也到了更新的时候了。
日前,我们从相关渠道获悉,全新本田City Hatchback(国内称锋范)实车正式亮相。新车在外观方面的调整十分明显,整体的设计风格也趋向运动化。动力方面,新车将搭载一台0T的三缸涡轮增压发动机。
近日,全新本田锋范City Hatchback(国内车型为锋范)正式发布,它的命名方式和思域两厢版的命名方式相同,同为两厢车型,新车搭载的是0T的三缸发动机。
全新CITY的内饰也焕然一新,尤其是与现款锋范相比简直是两个时代。首先在布局上,全新CITY采用了贯穿式的造型,这样不仅可以使内饰更为简洁,也拓宽了车内视野,档次感同步提升。
本田锋范车型有什么优缺点?
1、本田锋范同样采用了5L自然吸气的发动机,地球梦技术的加持让这款车的动力表现在同级别中特别突出,无论是起步的加速能力,还是中段的超车都很给力;在实际驾驶体验中,我们确实感到了这款车良好的机械素质。
2、日常使用油耗也在合理范围,平时维护不需要怎么多费心,算是比较省心的车型;现在新的锋范,发动机和变速箱和飞度一样,5L自然吸气发动机+CVT的搭配;非常明显是针对家用而存在的车型。
3、绝对是非常的适合年轻人或者是小两口使用的。