新福克斯提车(福克斯提车价)

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1、第一步：看车底盘和电瓶：趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。

2、验车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单、说明书。查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号。环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。

3、福克斯提车的话个人认为需要注意事项注意是检查车子是否库存车，车子表面是否存在钣金修复或者喷漆痕迹，车子合格证等手续是否齐全，内饰是否磨损。

4、出厂日期一般一个月左右算正常，检查外观是否有划痕，音响空调，灯光喇叭系统（上次看见一个买来第二天喇叭就不响了），公里数一般在20公里算正常（公里主要是看是不是试驾车），叫4儿子，把车子举起来检查底盘。

5、提车应该注意以下几点：第一步：看车底盘和电瓶：趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。

1、不管起步还是中途提速，动力都是非常线性的输送出来，完全没有顿挫感。高尔夫匹配的7速双离合变速箱，不管起步还是中途提速，顿挫感都很强，这也是我选择福克斯Active的原因。

2、随处一停，造型就出来了，自带光芒，福克斯Active这款车之前上市那会我就了解过，所以也是没怎么费力重新去了解认识，也就网上查了下动力等数据资料。

3、说实话，在提车之前我是不大清楚福克斯Active这款车的，只知道有福克斯、福睿斯这些轿车，另外还有翼虎、翼搏两款SUV，因为这些都没看上，又不喜欢日系的几款SUV造型，就去看了一汽大众最近才出的探歌。

4、刚提车那会还担心过新手买辆SUV会不会太招摇了，车大了不好控制，一辆紧凑级别的轿车就可以了，不过想着换车成本以及嫌麻烦的个性，最后还是提了这辆福克斯Active劲潮型。

5、我是在年前提的福克斯active，所以我还是挺有先见之明的。说到为什么选择它，因为在我看来，首先小福的动力组合很好，174马力，百公里提速只要9秒，堪称性能车级别。

6、进到店里看了这辆白色福克斯Active，老婆围着转了几圈，然后就是上车各种看。问她感觉怎么样，“还行”。要吐血哦！坐着舒服就是舒服，不舒服就不舒服，什么叫还行。

1、第一步：看车底盘和电瓶：趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。

2、主要要点是一看仪表台的塑料件是否有陈旧或者变形脱色的情况，一看座椅的面料是否有旧化变色或者磨损的现象。看轮胎等易损件是否有磨损一些车商将返修车或者试驾车当新车销售，在选车时要特别注意这点。

3、提车时，可能出现新车的里程表数不为0的情况，这是正常现象。因为一辆新车一般都会下线进行测试，在运输过程中也需要挪动汽车。

4、验车。在买车的时候要注意观察车子的外观，有无刮痕、是否是新车，检查车辆的各个系统，以及底盘、发动机，注意不要买到库存车。在面签的时候，一定要注意是车主本人来面签，车辆归谁所有，谁就要来参加面签。

首先是检查车辆，冷启动发动机后，经2分钟左右热车，如发动机声音平稳，无奇怪杂音，短距离试车，变挡无特殊杂音，车身无异响，空调音响等电子设备使用正常。

第一步：看车底盘和电瓶：趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。

福克斯提车的话个人认为需要注意事项注意是检查车子是否库存车，车子表面是否存在钣金修复或者喷漆痕迹，车子合格证等手续是否齐全，内饰是否磨损。

在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上，如果是自动挡就不要超过3500转。不可长时间保持一个挡位或是长时间低速挡行驶。

取车时注意里程表的里程读数：一般20-80公里。检查水箱散热器是否有杂物，座椅保护包和车前塑料纸是否齐全，驾驶座和车内仪表是否有污物。取订单车的时候，要注意发货日期和发货日期的距离是否太长。

1、福克斯针对第一代造型其实变了很多，因为在用车过程中，国人对它的要求也在变化，而屡次的变化正是消费升级的结果。

2、ST-LINE的底盘真的体现出的是福特多年在小型准性能，性能车领域打磨的功底，这等功力的下放（刀锋多连杆悬架），表现堪称是“有灵魂的韧劲儿”，同时大小震动、回弹、细碎余震都控制得让人满意。

3、拿到牌照之后，就去定了福克斯的两厢ST LINE版，颜色朋克黑。