mg6改装（mg6改装电动尾门）

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1、从外观和内饰的改变不难看出，新一代名爵6更加运动了，但并没有大刀阔斧般的改变，相比于换代给人更多是大改款的感觉，但当你开上一圈后，就会确信这的确是换代车型。

2、后排空间一直也是名爵6的优势了，不信？那你就没试过思域菲斯塔之类的。怎么样有了BOSE音响，门看着都高级了呵呵，音响是不错，不过新的名爵6好像隔音又提升了，不知道听歌效果会不会更好。

3、后来因为当时二代名爵6刚出来不久，也比较紧张。自豪配置中没有这个颜色，后来定了个带斑马的，也全是高配不是最高配，属于中配吧。也就时候自豪的配置带了一个斑马系统，不过斑马用起来效果还是不错滴。

1、“MGMG6”是一款入门级Coupe风格的轿车，带有掀背式尾门。整车设计运动但不优雅。

2、并不是所有的车型都适合加装尾翼。作为加强车身稳定性的组件，车速较快的大排量车型比较适合加装尾翼，而小排量车型加装尾翼仅是过过“眼瘾”而已。

3、由于第三代名爵6是掀背式的车身结构，因此在侧面上看会发现从A柱一直延伸到车尾流畅的线条感，车身尺寸方面，第三代名爵6仅是在长度以及高度方面有所提升，分别增加了9mm（长度）和4mm（高度），其余的数据依旧保持不变。

1、第二代名爵6在外观上做了不少的改进，溜被造型使得后备箱空间足够大，后排座椅放倒的情况下甚至放个冰箱或洗衣机还绰绰有余，后排的空间也比较宽，坐起来不会让人觉得紧凑，因为在轴距上名爵6比思域要好很多。

除了双离合的低速会有一些顿挫和隔音不太好之外，名爵6的外观以及动力我都是很满意的~日常上下班10公里的油耗在6~8个左右，暴力驾驶的话油耗自然而然就会高了上去。

与轮毂搭配的BLOX？19级防盗螺丝，机械性能超越原厂，高强度抗疲劳，螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换，使用锻造7075-T6铝合金材质，实现了轮下轻量化改装。颜色选择紫色，运动感十足。

adv.1玩久了自然也会厌倦，今年年初我将轮毂换成了内凹抛边款，加宽了轮毂J值，使车看起来更加低趴。后续会将eddy短弹簧换成可玩性更高的气动避震。理性改装，拒绝炸街。

小6的后背，个人觉得还是没有前脸好看。所以自己改装了下，加了个小尾翼，后唇换的是双边四出。拉近镜头看一下，加了点装饰还是很帅的。比之前隐蔽的排气好看多了。

整体一圈看下来，还是选择了名爵6。第一外观漂亮，第二，内饰豪华。第三，空间合适，动力充沛。最关键一点，性价比确实是高。

您好，我是荣威MG购车顾问，MG6改装后是特棒的，就一跑车，非常好看的，您可以上百度图片搜索下就知道了，而且其动力方面，MG6 Saloon采用了8T以及8DVVT全铝发动机，动力输出比较有力，运动的特点表现较优异。

关于您咨询的买车问题，这两款车性能都不错，动力和操控表现都很突出，但是相比较来说，蓝瑟翼神这款车性价比更高，日后维修保养费用更低廉。翼神外型设计很动感，同时还具有一定的改装潜力，非常适合年轻人驾驶。

自动档油耗在5左右 0的油耗在9左右。对比结论：三菱发动机享誉全球技术先进。动力强，油耗低。翼神胜出。动力对比：MG6的8T发动机是涡轮增压机，加速比翼神的自然吸气快，但是发动机技术不成熟，油耗高。

剩余三款车中，如果您喜欢运动驾驶的风格，建议选择0的福克斯，这车的发动机、变速箱匹配较好，底盘扎实，可作为这个价位运动车型的第一梯队备选。

操控度，这个是三菱的看家本领了吧，改装一般都拿这车，进口全铝发动机，地盘也调教的很好。安全这个我得说说，本人去试驾无数次三菱翼神，就纠结在它和朗逸还有MG6之间。三菱给我的感觉就是没图片好看，嘴没图片上大。